Além disso

Heinkel III

Heinkel III

O Heinkel He 111 foi um dos principais bombardeiros usados ​​pelos alemães durante o Blitz. O Heinkel 111 voou pela primeira vez em 1936 como avião comercial para a Lufthansa. No entanto, enquanto a variedade civil era capaz de transportar dez passageiros por toda a Europa Ocidental, uma versão militar também estava sendo desenvolvida. Em 1937, a versão militar do Heinkel 111 poderia transportar 1700 kg de bombas, embora versões posteriores pudessem transportar mais de 2000 kg de bombas. Como em tantos novos aviões alemães, o 111 foi testado na Guerra Civil Espanhola.


Um Heinkel 111 abatido

Nos estágios iniciais da Batalha da Grã-Bretanha, os furacões e os Spitfires descobriram que o 111 era um alvo fácil se eles pudessem entrar em uma formação de bombardeiros. O Messerschmitt 109 e 110 destinava-se a proteger as formações de bombardeiros, mas se esse escudo fosse quebrado ou se os combatentes com pouco combustível precisassem retornar à França, o Heinkel 111 se tornaria um alvo muito vulnerável.

Durante o Blitz em Londres, o 111 foi usado como um bombardeiro noturno para oferecer proteção contra a RAF. Após as perdas sofridas durante a Batalha da Grã-Bretanha e o Blitz, o Heinkel 111 foi usado para outros fins. Desenvolveu papéis mais especializados, como um porta-torpedos, um puxador de planador e um descobridor. Na frente russa, o 111 era freqüentemente usado como um avião de transporte - especialmente na Batalha de Stalingrado. Quando a guerra terminou, o 111 estava sendo usado quase exclusivamente como avião de transporte.

Mais de 7.000 Heinkel He 111 foram construídos.

Fatos:

Velocidade máxima: 365 km / h ao nível do mar.

Teto: 6.700 metros

Alcance: 1.212 milhas (1950 km)

Armamento: 5 metralhadoras / canhão; 1000 kg de bombas.

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Assista o vídeo: He 111 Heinkel Bomber Tour and Flight Demo (Novembro 2021).