Podcasts de história

T52 Multiple Gun Motor Carriage

T52 Multiple Gun Motor Carriage

T52 Multiple Gun Motor Carriage

O T52 Multiple Gun Motor Carriage foi um projeto falhado para um veículo antiaéreo automotor armado com uma arma Bofors 40 mm e duas metralhadoras.

O T52 foi o resultado de uma proposta da Firestone Tire & Rubber Company que atendeu a um conjunto de requisitos que foi desenvolvido em uma conferência do Exército dos EUA em maio de 1942. O projeto do Firestone era para uma torre tipo bola (semelhante a um barril) , com uma única arma Bofors 40mm montada no centro e duas metralhadoras .50in montadas nas extremidades do cano. A torre carregava uma tripulação de dois - o artilheiro da direita tinha que mirar e disparar e recarregar a metralhadora direita, enquanto o carregador da esquerda carregava a arma de 40mm e a metralhadora esquerda e definir o indicador de alcance.

O Subcomitê de Artilharia e Automotivo do Exército recomendou que a montagem Firestone fosse testada em dois veículos-piloto. A artilharia foi aprovada e, em 30 de julho de 1942, a montagem recebeu a designação Combination Gun Mount T62 e o veículo Multiple Gun Motor Carriage T52.

A Firestone concluiu a primeira torre em outubro de 1942. Ela foi então montada no chassi de um tanque médio M4, substituindo a torre normal de 75 mm. O primeiro piloto foi para o Aberdeen Proving Ground em março de 1943, e os testes foram realizados até o final de 1943.

O T52 não impressionou nos testes. A torre estava muito apertada e os dois tripulantes trabalharam demais. As metralhadoras estavam perto demais do mecanismo de passagem da torre, e caixas de projéteis vazias poderiam emperrar a torre. A torre e os canhões não se moveram rápido o suficiente para acompanhar as aeronaves que se movem rapidamente. Finalmente, o veículo variou apenas 64 tiros de 40 mm, nem mesmo o suficiente para um minuto de disparo em uma taxa normal.

Em outubro de 1944, o Departamento de Armas recomendou o cancelamento do projeto (presumivelmente algum tempo depois que o trabalho realmente parou), e o projeto foi oficialmente cancelado em novembro de 1944


Palestra: Próximos tanques

As informações nesta página foram coletadas por usuários de fontes abertas. Ele pode conter dados incorretos ou obsoletos.

Conteúdo 1 Tanques médios 2 Tanques pesados ​​3 TDs 4 SPAAG 5 SPGs 6 Tanques da URSS 6.1 Tanques leves 6.2 Tanques médios 6.3 Tanques pesados ​​6,4 TDs 6.5 SPAAG 6.6 SPGs 7 tanques da Alemanha 7.1 Tanques leves 7.2 Tanques médios 7.3 Tanques pesados ​​7,4 TDs 7.5 SPAAGs 7,6 SPGs 8 Tanques da França 8.1 Tanques leves 8.2 Tanques médios 8.3 Tanques pesados ​​8.4 TDs 8.5 SPAAGs 8.6 SPGs 9 Tanques do Reino Unido 9.1 Tanques leves 9.2 Tanques médios 9.3 Tanques pesados ​​9.4 TDs 9.5 SPAAGs 9.6 SPG 9.7 Tanques falsos 10 Tanques da Tchecoslováquia 10.1 Tanques leves 10.2 Tanques médios 10.3 Tanques pesados ​​10.4 TDs 10.5 SPAAGs 10.6 SPGs 11 Tanques da China 11.1 Tanques leves 11.2 Tanques médios 11.3 Tanques pesados ​​11,4 TDs 11,5 SPAAGs 11.6 SPGs 12 Tanques do Japão 12.1 Tanques leves 12.2 Tanques médios 12.3 Tanques pesados ​​12.4 TDs 12.5 SPGs 13 Tanques de Suécia 13.1 Tanques leves 13.2 Tanques médios 13.3 TDs 13.4 SPAAGs 13.5 SPG 14 Tanques da Polônia 14.1 Tanques leves 14.2 Tanques médios 14.3 Tanques pesados ​​14,4 TDs 14,5 SPGs 15 Tanques da Itália 15.1 Tanques leves 15.2 Tanques médios 15.3 Tanques pesados ​​15,4 TDs 15.5 SPAAGs 15.6 SPGs 16 Tanques da Austrália e Nova Zelândia (ANZACs) 16.1 Tanques leves 16.2 Tanques médios 16.3 TDs 16.4 Cópias dos tanques já no jogo 17 Tanques da Iugoslávia 17.1 Tanques leves 17.2 Tanques médios 17.3 TDs 17.4 SPGs 18 Tanques leves de Israel 18.1 Tanques 18.2 Tanques médios 18.3 Tanques pesados ​​18.4 SPGs 19 Tanques da Suíça 19.1 Tanques leves 19.2 Tanques médios 19.3 Tanques pesados ​​19,4 TDs 19,5 SPAAGs 19,6 SPGs 20 Tanques da Romênia 20.1 Tanques pesados ​​20.2 TDs 21 Tanques da Hungria 21.1 Tanques leves 21.2 Tanques médios 21.3 Tanques pesados 21,4 TDs 21,5 SPAAGs 22 Tanques da Bélgica 22,1 Tanques leves 22,2 TDs 23 Tanques da Finlândia 23,1 Tanques leves 23,2 Tanques médios 23,3 Tanques pesados ​​23,4 TDs 23,5 SPAAGs 24 tanques do Canadá 24,1 Tanques leves 24,2 Tanques médios 24,3 TDs 24,4 SPAAGs 24,5 SPGs 25 tanques da Áustria 25.1 Tanques leves 25,2 TDs 26 Tanques da Espanha 26,1 Tanques leves 26,2 Tanques médios 26,3 TDs 26,4 SPG 27 Tanques da Bulgária 27,1 Tanques leves 27,2 Tanques médios 28 Tanques do Egito 28,1 Tanques leves 28,2 Med Tanques ium 28.3 Tanques Pesados ​​28.4 TDs 29 Tanques da Índia 29.1 Tanques Leves 29.2 Tanques Médios 30 Tanques da Holanda 30.1 Tanques Leves 30.2 Tanques Médios 31 Tanques da Argentina 31.1 Tanques Leves 31.2 Tanques Médios 31.3 TDs 32 Tanques do Brasil 32.1 Tanques Leves 32.2 Tanques Médios 32.3 Tanques pesados ​​33 tanques do Chile 33,1 tanques leves 33,2 tanques médios 34 tanques de Cuba 34,1 pesados ​​34,2 TDs 35 tanques da Dinamarca 35,1 tanques médios 36 tanques do Peru 36,1 tanques leves 37 tanques do Paquistão 37,1 tanques médios 38 tanques da Irlanda 38,1 tanques leves 38,2 médios Tanques 38,3 Tanques Pesados ​​39 Tanques do Vietnã 39,1 SPAAGs 40 Tanques da Noruega 40,1 Tanques Leves 40,2 Tanques Médios 40,3 TDs 41 Tanques da Coreia do Norte 41,1 Tanques Médios 42 África do Sul 42,1 Tanques Leves 42,2 Tanques Médios 43 --ÍCONES DE TANQUE - 44 Ícones de Tanques dos EUA 44.1 Tanques leves 44.2 Tanques médios 44.3 TDs 45 Ícones de tanque URSS 45.1 Tanques leves 45,2 Tanques médios 45.3 Tanques pesados ​​45,4 TDs 46 Ícones de tanques da Alemanha 46.1 Tanques pesados ​​46,2 TDs 47 Ícones de tanques do Reino Unido 47.1 Tanques leves 47,2 T médio anks 47.3 Tanques pesados ​​48 Ícones de tanques da França 48.1 Tanques leves 48,2 Tanques médios 48.3 Tanques pesados ​​48,4 TDs 49 Ícones de tanques do Japão 49.1 Tanques leves 50 Ícones de tanques da Checoslováquia 50.1 Tanques leves

L-4 L-5 L-6 L-7 XM551 M68 T7 Luz TS-8 TS-32 TS-10 TLC TLD TME (c) TME (b) TMG Tanque Médio Edit M1919 Shinhoto Chi-Ha (capturado) Chi-Ri ( capturado) M1922 T1E1 LVT (A) 1 LVT (A) 4 LVT (A) M24 T86 T87 T6M M4A2 USMC M4 BRL M4 90V T42 M47 Patton M47-M M48A2 XM60 120 M60A1 M60A2 Starship XM66 Tipo C M60E3 T95 T95E Engenheiros associados inc9 T95E . 4 trilhas tanque Fase II Chrysler 2 trilhas Chrysler 4 trilhas AGF 45t XM551 MBT T54 T54E2 T77 LMT TS-3 TS-4 TS-9 M-1 M-2 M-4 / M-5 M-6 / M-7 MIY M -IV-Y M-VI-Y T95E8 Test Rig MBT (MR) T22 protótipo M4A6 Sherman MBT-70 XM803 Heavy TanksEdit H2 H3 TS-2 TS-6 TL-6 T96 T96-2 M6A1 T1E4 M6A2E1 Prototype M6A2E1 155 T30E1 T58 Heavy Liberty Mk.VIII T43 ASP T43 conceito T43 M103A2 T26E4 com T32 Torre AGF 75t AGF 150t TDsEdit T24 T95B M1927 M1932 M1935 M36B1 T39 CVE M278 CVE M2 AT 3 polegadas GMC T1 T53 GMC TS-31 T110E1 T110E2 T25E1 AT # 13 GMC T25E1 T42 GMC Tanque de assalto Projeto T28 Ptototype T95 GMC 155 M2 T51E1 GMC T35 GMC 3 polegadas 8x8 Motor Carriage T55E1 37mm Gun Motor Carriage M6 57mm Gun Motor Carriage T44 T30 Howitzer Motor Car T48 Gun Motor Carriage T19 Howitzer Motor Carriage M3 Gun Motor Carriage M6 57mm GMC M19 GMC M42 Duster T36 GMC T52 GMC M13 Carro de motor de pistola múltipla M15 Carro de motor de pistola de combinação 75mm Suporte para caminhão T6 Suporte de arma AA de 3 polegadas T1 75mm Suporte para caminhão T3 XM701 GLAADS Raython DIVAD T249 Vigilante T249 Vigilante DIVAD M247 Sargento York XM246 Vingador DIVAD SPGsEdit Christie 75 mm T79 / T80 T64 T84 HMC T3 M8 HMC T88 M52 M108 M109 M107 M110 T99 XM104 XM551 105 XM551 Holt Mark Holt Mark Holt 75 X Tanques de USSREdit Light TanksEdit BA-1 BA-3 BA-6 BA-9 BA-10 BA-11 RBT-5 T-40 BT-IS P-39 K-90 PT-76 Objeto 906 Objeto 788 Objeto 934 Objeto Juiz 211 T-126 T-26-4 D-38 BT-7A (76 mm F-34) T-50-2 Valentine VIII / IX Valentine Mk.II / III / IV / V / VII Tanques médios Edit T-19 T- 12 T-24 T-46-5 T-5 (Panther capturado) T-84 (premium) T-22 TG (Tank Grotte) T-4 (Pz.Kpfw capturado. IV) PT-1 Objeto 115 Objeto 112 T-34-122 T-28C (F-39) D-4 T-34 F-22 Autoloader GUVP ** TA-1 T-34-100 Matilda III / IV M4M (M4A2 com 76,2 mm ZiS-5) M4A2 Emcha M4A2 (76) W Heavy TanksEdit Object 278 Object 279 Object 752 ST-II T-3 SMK Object-0-50 T-100 T-100z Object 103 IS Prototype IS-1 KV -7 T-30 T-35 T-51 T-42 TP-1 VL T-39 N ° 8 T-39 N ° 7 Shashmurins TEP KV-220 com torre original e 85 mm F-30 KV-4 Buganov (Tier VIII premium no jogo) KV-4 Shashmurins KV-4 Burganov KV-4 Fedorenko KV-4 Pereverzev KV-4 Teists KV-4 Mikhailov Sirken tanque IS-5 (Objeto 248) KV-1 F-22 Autoloader IS Modelo 1940 Churchill III / IV TDsEdit SU-45 OSA-76 SU-76D SU-76BM ZIS-30 K-73 GAZ-74 GAZ-76D GAZ-75 SU-IT-45 ASU-76 ASU-57 ASU-85 SU-100P SU-122M SU-152P SU-152G Objeto 120 Khtm-16 ISU-234 KV-4 KTTS (Nível VIII premium no jogo) Objeto 268 versão 2 Objeto 268 versão 3 Sh It-45 Sh It-72 ZIK-10 T-34-2- 122 SU-A-25 SU-D-15 ZIK-20 U-19 SU-203 SU-SMK-180 ZUT-37 T-34-57 T-27K SU-122-54 SU-100X KSP-76 SU-1 -12 ZiS-41 SPAAGEdit T-90 SPAAG SU-6 SU-8 Modelo 1933 SU-8 Modelo 1939 ZSU 29K ZiS-43 SU-72 SU-17 ZSU-37 U-20 ZSU-37-4 ZSU-57-2 Objeto 520 ZSU-37-2 Yenisei ZSU -23-4 Shilka SPGsEdit SG-122 Putilovets 2A3 Kondensator 2P 2B1 OKA SU-7 Objeto 924 2S1 Gvozdika 2S3 Akatsiya Tanks of GermanyEdit Light TanksEdit Leichter Panzerspähwagen (2 cm) Sd.Kfz.222 schwere Panzerspahwagen Sd.Kfz.222 Schwere Panzerspahwagen. schwere Panzerspahwagen Sd.Kfz.232 8-Rad schwere Panzerspahwagen (7,5cm) Sd.Kfz.233 (8-Rad) Stummel schwere Panzerspahwagen (2cm) Sd.Kfz.234 / 1 schwere Panzerspahwagen (5cm) Sd.Kfz.234 / 2 Puma schwere Panzerspahwagen (7,5cm KwK) Sd.Kfz.234 / 3 Stummel schwere Panzerspahwagen (7,5cm PaK40) Sd.Kfz.234 / 4 Pakwagen leichter Schützenpanzerwagen (7,5 cm) SdKfz 250/8 leichter Schützenpanzerwagen ( 2 cm) SdKfz 250/9 leichter Schützenpanzerwagen (3,7 cm PaK) SdKfz 250/10 PzKpfw.BT 742 (r) (capturado) VK.16.02 (DB) Pz38 (d) MKA (Mittlerer Kampfpanzer für Ausland) A Alemanha não use uma arma de 45 mm. Tanques médiosEdit Pz.Kpfw.T34 747 (r) (capturado) VK 20.01 (Rh) Pz IIIA VK.20.01 (K) TH-301 (protótipo alemão do tanque argentino TAM) Panther Ausf.F Turbopanther (Panther Ausf.F mit Gasturbine) M47 Patton II M48A2C M48A2GA2 Blohm und Voss Veículo blindado com baixa silhueta do tanque de batalha principal Borgward RR EP-1 Leopard I protótipo Kampfpanzer 70 Heavy TanksEdit Pz. Kpfw. KV-1 756 (r) Pz.Kpfw.KV-1B 756 (r) (KV-1 disparado novamente com 7,5 cm KwK 40) Pz. Kpfw. KV-2 754 (r) VK 130.01 K Tiger-Maus VK 65.01 (H) (Tier V premium no jogo) Neubaufahrzeug (Nb.Fz.) DW1 Tiger II 8,8cm L / 71 Autoloader E-75 (W) Maus II Maushen Porche Typ 205 VK.45 Lowe VK.72.01 Pz.Kpfw.VII Löwe E-100 Modelo 1944 TDsEdit E-10 4,7 cm / 5 cm Pak (t) (Sfl) auf Fahrgestell Pz.Kpfw.35 R 731 (f ) Marder I auf Geschutzwagen Lorraine Schlepper (f) Panzer Selbstfahrlafette 1a 5cm PaK38 auf Gepanzerte Munitionsschlepper Infanterie Panzerkampfwagen MK II 748 (e) mit 5cm KwK 39 L / 42 "Oswald" Paklastah 188 e Selbstah (h) ) 7,5cm Pak 97/38 auf T-26 P.Typ 245 P.Typ 245/2 P.Typ 250 P.Typ 255 E-25 (P) StuG Leopard Jadgpanzer APC Tipo B Kampfpanzer Leopardo Jagdpanzer Leopardo StuG 33B Brumbar Sturm .Panther Ferdinand Beutemorser Sturmtiger Protótipo Jagdpanzer IV (A) Sturmgeschütz E-75 Stug Maus 12,8 cm Fahrgestell Panther Krupp 15 cm Fahrgestell Pantera Reinmetal Waffenträger Pantera 5cm PaK 38 L / 60 auf Fahrgestell Pz.Kpw.Af. / B / C / F 5cm Pak auf Pz II G PanzerJager RSO março der III L / 70 Panzerjager K43 RHM Waffentrager Krupp / Egen Waffentrager Adlet Waffentrager 12,8 cm K 43 Selbstfahrlafette Krupp II / Grade 12 não deve ser confundida com a grade 15 de WOT e grade verdadeira 15, (15 cm sFH 43 Selbstfahrlafette Krupp II )) Desajuste Jagdpanther 8,8cm L / 71 Autoloader Aufklarungspanzer 38 (t) Aufklärungspanzer 38d Jagdpanzer 38 (d) mmPak / p1.jpg Panzerjager I Ausf.B 50mm PaK Panzerjager I Ausf.B Aufklärungspanzer 38d Jagdpanzer 38 (d) mmPak / p1.jpg Panzerjager I Ausf.B 50mm PaK Panzerjager I Ausf.B Aufklärungspanzer 38d Jagdpanzer 38 (d) mmPak / p1.jpg Panzerjager I Ausf.B 50mm PaK Panzerjager I Ausf. f) Panzerjager 38 (t) Ausf.M Marder III (Sd.Kfz.138) JagdPanzer VI Ausf.B Jagdtiger (Sd.Kfz.186) (modelo Porsche) JagdPanzer E-5 Rutscher 3,7 PaK35 / 36 auf Leichter Geländegängige Lastkraftwagen 1t 3,7cm Selbstfahrlafette L / 70 Panzer Selbstfahrlafette II 7,62 cm FK36 (r) auf Panzerjager Selbstfahrlafette Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6 / 3) 5cm PaK38 (Sf) auf ZugkraftAGGüster 1 Sdufferl Sd. Flakpanzer 38 (t) Flak Pz.I Gregat 338 VFW-L Wirbelwind Kugelblitz Coelian Mobelwagen Ostwind Flak Pz IV 8,8cm Flakpanther 37 mm Flak 43 auf sWS 2cm Flakvierling 38 3,7cm Flakvierling 36 / 5cm Flakvierling 41 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 8t 37mm FlaK36 auf Fahrgestell Zugkraftwagen 5t (Sd.Kfz.6 / 2) 8.8 cm FlaKraft auftwagen 12 (Sd.Kfz.6 / 2) 8.8 cm FlaKraft 12 (Sfldwagen auft. .Kfz.8) 8,8 cm Flak 18 (Sfl.) Auf Zugkraftwagen 18t (Sd.Kfz.9) Flak 30 mm Zwilling auf Schützenpanzer HS-30 Flakpanzer Matador Flakpanzer Gepard SPGsEdit Geschutzwagen Tiger mit 30,5 cm M.16 Mörser Sturmpanzer VI Bär 105 mm leichte Feldhaubitze 18/1 L / 28 auf Waffenträger Geschützwagen IVb (Heuschrecke 10) 10,5cm leFH Waffentrager auf VK16.02 Leopardo Waffentrager Pantera Leichte PzH18 / 40/2 auf Geschutzwagen III / IV 15cm (Sf) auf Jagdpanzer 38 (t) 10,5 cm leFH 16 (Sf.) Auf Geschutzwagen FCM 36 (f) 10,5 cm leFH 18 (Sf.) Auf 39H Geschutz (f) 10,5 cm leFH-18/40 auf GW Lorraine Schlepper ( f) 15 cm sFH 13-1 (Sf) auf GW Lorraine Schlepper (f) Tanques da FranceEdit Na França, entre 1930 e 1933 são definidas as diferentes classes de combate blindado que permanecerá válido até o armistício de 22 de junho de 1940. Durante todo esse período, é necessário diferenciar a Infantaria (também chamada de 1ª direção), a Cavalaria (2ª direção) e a Artilharia sendo a 3ª direção.


Em relação à infantaria, diferenciamos 3 classes de combate blindado:

- O "char lourd" (tanque pesado) ", renomeado" char d'attaque des fortifications "(tanque de ataque de fortificação) em setembro de 1939 e" char de forteresse "(tanque-fortaleza) em dezembro de 1939.

o peso é de cerca de 45 toneladas. Inclui os tanques FCM 2-C e suas evoluções diretas com o FCM F1 e seus concorrentes.

- O "char de bataille" (tanque de guerra), que equivale a um tanque médio e cujo peso varia entre 20 toneladas e 45 toneladas.

Inclui os tanques B1, o tanque D2 e ​​os tanques do programa G1.

- O "char léger (tanque leve), rebatizado de" char d'accompagnement de l'infanterie "(tanque de acompanhamento de infantaria) em dezembro de 1939.

o peso é cerca de menos de 20 toneladas. Inclui tanques H35 / 38/39, R35 / 40, FCM 36 e AMX 38.


No que diz respeito à Cavalaria, diferenciamos 3 classes de combates blindados, dos quais 2 são rastreados:

- O "Auto-Mitrailleuse de Combat" (Metralhadora de combate),

o que equivale a um tanque médio e cujo peso é de cerca de 15 toneladas. Inclui o AMC 35 Renault ACG e o Somua S35 / 40.

- A "Auto-Mitrailleuse de Reconnaissance" (Driving Machine Gun of Reconnaissance),

o que equivale a um tanque leve (ou mesmo um "tankette") cujo peso é cerca de menos de 15 toneladas. Inclui o AMR 33 Renault VM e o AMR 35 Renault ZT, mas também o Hotchkiss H39 emprestado pela Infantaria.

esta classificação permanecerá válida para o desenvolvimento dos tanques franceses até o armistício de 22 de junho de 1940. qualquer tanque desenvolvido após esta data não faz parte desta classificação

Tanques leves Edit Latil AMD AMD Panhard 165/175 Panhard AMD 178 Panhard AM40P Panhard EBR Protótipo Panhard EBR Mle.51 (75 mm SA49) Panhard EBR Mle.54 (75 mm SA50) Panhard EBR Mle.64 (90 mm F3 AMX-13 torre ) Panhard AML-60-20 Serval Panhard AML-90 ERC-90 F1 Lynx ERC-90 F4 Sagaie L6 / 40 (capturado) AMR P.103 M3A1 M3A3 / M5 M24 Chafee AMX-13 M24 AMX-13 FL-11 M24 FL -10 M24 90 ERAC D3 Crusader II Mk.VI Bat-chat 12tO tanque real APX 6t Bat-Chat DP 2 Bat-Chat DP 3 Bat-Chat CL H39 R40 Valentine Mk.5 AMX char léger 1938 Renault NC Tanques médios Edit Char de bataille SRA Char de bataille SRB Char de bataille FMAH Char de bataille FCM 21 B1 Protótipo B1 (o B1 no jogo é o B1 bis) B1 ter B40 AMC 34 AMC 35 M15 / 42 (capturado) AMX-39 AMX Tracteur B SEAM G1 P FCM 20t Lorraine G1 L AMX M4 50t AMX 68t ARL 40/44 AMX Char moyen Surbaissé TOB 120 M4A4 M4A4T Revalorisé M4A1 FL-10 M26 Pershing M46 Patton M47 Patton M47 Revalorisé LVT 4 Bofors Centaur Mk. FCM 1Avidéo FCM 2-C vídeo FCM 2-C bis FCM 2-C ter Char d'arrêt STCC FCM F4 FCM F4 D FCM F1 Protótipo FCM F1 ARL 37C ARL 37S ARL 37V ARL Char de Forteresse ARL Tracteur C ARL Tracteur C 130 AMX Char Lourd AMX Tracteur C 1939 AMX Tracteur C 1940 SEAM Super B Char de Forteresse SEAM Super B Char de batalha SEAM 220 t AMX 50 90 AMX 70t AMX M4 1947 AMX M4 1951 o tanque real não usa a torre TOB 120 e canhão naval 127mm AMX 50 TOB 120 AMX M4 Surblindé Tiger IE TDsEdit Conus Gun Laffy 15 TTC AMR 35 ZT3 Lorraine 37L CDC 47 Lorraine 37L CDC 76 VE Tipo P R35 AMC Versão I R35 AMC Versão II Peugeot CL 75 GR M10 revalorisé Lorraine CA Mle 50 AMX CA 120 AMX CDC 50t AMX-10 P ACRA AMX-30 ACRA AMX-10 C AMX-10 RC ELC AMX ELC AMX bisit é um caça-tanques leve, não um tanque leve! ELC EVEN 30 ELC EVEN 90 é um caça-tanques leve, não um tanque leve! AMX-10 PAC 90 ARL Chasseur de chars 48t em 1950, o projeto ARL 44 foi desastroso e ele foi reclassificado TD e renomeado "chasseur de chars de 48 toneladas" AMX Chasseur de char é um caça-tanques, não um tanque médio! SPAAGsEdit Bat-Chat 12t AA AMX-13 DCA 40 mm AMX-13 DCA SPGsEdit Saint-Chammond Saint Chammont cânone de 120 Saint-Chammond 120 L Saint-Chammond 155 GPF Saint-Chammond 194 GPF Saint-Chammond 220 GPF Saint-Chammond 280 GPF Schneider 220 L AMX Tracteur A AMX 105 AM Mle.50 M62 M4A1 155 M50 M7 Priest M8 Howitzer M41 HMC M40 GMC AMX -30 Ausf F1 Tanques de UKEdit Light TanksEdit Guy Carro blindado Marmon-Herrington Carro blindado Mk.IV Marmon-Herrington Mk.VI Daimler Carro Blindado Mk I-II Humber Carro Blindado Coventry Carro Blindado Mk I Coventry Carro Blindado Mk II AEC Carro Blindado Mk.I AEC Carro Blindado Mk.III T17E3 Carro Deerhound Staghound Staghound III Boardhound Baker 4X4 FV601 Alvis Saladin Light L4E1 Mk VI Luz Mk VII Luz Tetrarca Mk VIII Harry Hopkins FV301 Vickers 13t Stuart VI Vickers LT Modelo 1937 AV-R M22 Locust FVRDE conceito 76 1963 TV15000 FV-101 Scorpion FV-101 Scorpion 90 Vickers MBT Conceito TOG Tanque anfíbio A46 Tanque leve Vickers 6 -Ton Tipo B Carden-Baynes Light tank Vick ers tanque leve anfíbio Prodigal Concept Tanques médios Edit A6 (protótipo Médio III) A7 A24 Cruiser Mk.VII Cavalier A38 Valiant I Sherman II Vickers MBT Vickers Médio D FV4202 (o tanque real, não o tanque premium WG) Matilda I TOG "Sub 30" Cruiser MK.VIII Centaur A27L Cruiser A14E1 Cruiser A16E1 Cruiser A.18 AT-1 ** tanque anfíbio Panther Cuckoo (capturado e operado pelo 4º Batalhão Blindado, Guardas Coldstream) Tanques PesadosEdit FV4211 Alumínio Chieftain Chieftain Mk 6 Churchill NA75 Churchill Protótipo A33 Exelsior M6 A37 Super Exelsior A29 Clã FV429 FV4201 Chieftain Protótipo Chieftain Mk 2 A1E1 Indepandant Valiant II FVRDE 48t Liberty Mk.VIII RBM-17 TOG I TOG II 300G TOG II 300G Alternativo TOG II Modelo 1939-1941 TOG IIR TOG II Modelo 1943 (modelo final) TOG II Big Gun TOG III Modelo 1941 TOG III Modelo 1942 TOG III Modelo 1943 TOG III Tanque Super Pesado TOG III Over-armored TDsEdit FV303 FV4401 Contencioso Comres 75 Straussler MBT AT-1 AT-6 AT-14 AT-13 AT-16 Cruzado AT Churchill III AV RE Churchill VII AVRE Centurion AVRE FV 4005 Estágio I TOG 30t TOG SS30 AEC Mk.I 6-pdr. Portador de arma “Deacon” FV205 SPAAGsEdit Light Mk VI AA Crusader AA Centaur AA Mk.I AC Birch Gun AA Vickers Dragon Mk.IV A SPGEdit FV305 FVRDE Concept 105 FV433 Abbot 4 ”Mobile Naval Gun Fake TanksEdit Conqueror GC Fake tank inventado por Wargaming FV215 o tanque real é o FV215B 183 Tanks of CzechoslovakiaEdit Light TanksEdit LT vz.34 Škoda T-13 Škoda T-14 Škoda T-15 Škoda T-16 Škoda T-17 TNH 57/900 U9376 Leták TNH S-II-b P-II-b S-II MU-6 P-IIa AH-IV -C Tanques médios Editar TVP modelo 1946 o verdadeiro TVP VTU Koncept, o TVP VTU Koncep no jogo é o TVP Am 40-p SP-II-b T-21 T-22 T-23M Praga T51 T-40/75 T-42 / 75 T-34-85CZ T-34-100 AK1 T-54AR T-54M Tanques Pesados ​​Edit S-III T-III Atípico Tatra Tiger I A18 Tiger I (A) A18 Tiger I (P) Skoda IS-122 TDsEdit VOSS 1 Torre Sh-PTK-LP Sh-PTK-TVP Torre ShPTK 14,75 / 950 TVP ShKH 43,5 / 675-675 Sid Sij Jagdpanzer 38t ST-1 SD-100 Sh-PTK-LP Sh-PTK-TVP ST-II SD-100 R-11 TSD-152 StuG IIIG 85 mm vz.44 Skoda LKMVP SPAAGsEdit PUV-4 T-34/57 R10 T-157 SPGsEdit MU-4 / I 70 mm VOSS 2 Turan / lehka 105 mm Zb 160254-P Zb 160261-P 10,5 cm Selbs.T-25 15 cm Selbs.T-25 Zb 16063-P Zb 16057-P Zb 15053_P ShH vz 18/57 ShKH vz.77 Tanques DANA da ChinaEdit Light TanksEdit Renault ZS M113 / M24 M24A1 Tipo 64 Hibryd Type-60 Type-63 FT Mandchourie Renault ZB Gongchen Tank (capturado e re-motorizado Chi-Ha Shinhoto) Médio Ta nksEdit Tipo 64 Protótipo Tipo 69 M4A2 Sherman Heavy TanksEdit 112 Modelo 62 WZ-111/112 TDsEdit UE 37 SU-76 Gai M10 SPH LVT (A) -4 mod- SU-76-1 SU-100 ISU-152 SPAAGsEdit Tipo 63 AA -1 Tipo 63 AA-2 SPGsEdit Tipo 70 Tipo 70-I M55 Tipo 59-203 Tanques Tipo 97/76 do JapanEdit Light TanksEdit Ishikawajima Tipo 98 Mitsubishi Tipo 92 Mitsubishi Tipo 99 Kawazaki Tipo 94 Ke-Ni Otsu (Tier III premium no jogo ) Tipo 2 Ka-Mi STA 25t M-24 Chaffe Medium TanksEdit Experimental no. 1 Tipo 3 Ka-Chi Tipo 5 To-Ku Tipo 98 Chi-Ho Tipo 5 Chi-Ri modelo de produção Chi-Se M4A3E8 JGSDF STA-3 Tipo 74 Tanques Pesados ​​Edit Mitsubishi 104 Tipo 97 Aichi Tipo 96 Ishikawajima 108 Mitsubishi Tipo 97 TDsEdit Tipo 5 Ho-Ru Tipo 3 Ho-Ni I Tipo 1 Ho-Ni III Ku-Se 12 cm Pistola Curta Chi-Ha 12 cm Pistola Naval Chi-Ha 12 cm Canhão Ro-Go Ji-Ro Tipo 5 Na-To Ka-To cedo Ka-To Chi-Ri IIA Chi-Ri IIB Ho-Ri IA (armadura inclinada) Ho-Ri IB (armadura plana Ho-Ri II

SPGsEdit Tipo 1 Ho-Ni II Tipo 4 Ho-To Tipo 4 Ho-Ro Tipo 5 Ho-Chi Tipo 56 105 SY Tipo 74 SPH Tipo 75 Tanques SPH de SwedenEdit Light TanksEdit Strv m / 31 Strv fm / 31 Landsverk Pansarbil m / 39 Lynx Pansarbil m / 41 Strv m / 40K Strv m / 41-SI Strv m / 41-SII Strv Lanversk Terro Strv m / 41 SI / II Alt 1 Strv m / 41 SI / II Alt 2 Strv Pilen Strv Lansen m / 48 Strv Lansen 25t Strv Lansen m / 50 Strv Lansen m / 51 Strv Lansen m / 51S Strv L / 60 m / 48 Ikv Alt 1 Ikv 91 Ikv 91-105 UDES 14D Tanque médio Edit V8H-Sv Lanversk Pricken m / 44 Lanversk Pricken TLS 46 Lanversk Pricken m / 48 EMIL Tanque Médio Strv 101 Strv 101 m / 66 Strv K Strv T Strv A TDsEdit Tankette fm / 49 Motorlavett M / 42 Stormpjas fm / 43 Pvk M / 43 Strv m / 40 Pvkv IV Varjan Plvv II LTP-46 Pvkv m / 48 Bofors Sav 12 cm IKV Alt 2 IKV Alt 3 IKV Alt 4 IKV Alt 5 IKV Alt 6 IKV 65 Alt IV IKV 65 Alt V IKV 90 Tipo A IKV 90 Tipo C IKV 90 Tipo S IKV 90 Tipo T UDES 01 UDES 04 UDES 05 UDES 11 UDES 14 9 UDES 15 UDES 17 UDES 18 UDES 19foto 2foto 3 SPAAGsEdit L / 62 Anti 2 Lvkv fm / 43 Lvkv 4 2 VEAK 40 SPGEdit IKV 72 SPG VAK 40 SPG Alt 1 VAK 40 SPG Alt 2 VH 105x60 Alt II VH 105x60 Alt I AKv 1949 AKv 151 Protótipo Bandkanone 1 Tanques de PolandEdit Light TanksEdit Samochod pancerny wz.29 "Ursus" Samochod pancerny wz.31 wz.33 “Ursus” Samochod pancerny wz.34 7T (Vickers Mk. E upgrade montando melhor armamento e torre - ambos foram projetos de I.T.U. (Instytut Techniczny Uzbrojenia - Instituto de Tecnologia de Armamento), projetado por eng. Edmund Rögl e eng. Henryk Knabe.) 7TP wz. 39 (outro nome 9TP) Tanques médiosEdit 23TP BBTBr.Panc KSUS I T-34-85M3 T-34-85 (100) T-44 T-54AE T-55AM Protótipo de tanques pesadosEdit JS-2M JS-2/88 TDsEdit TKS -D PZLInz.160 PZLInz.161 JgPz.38 (t) "Chwat" SPGsEdit TKD Tanks of ItalyEditar Nomenclatura dos tanques italianos durante a 2ª Guerra Mundial:

AB = Autoblindato = Carro Blindado

esta classificação permanecerá válida para o desenvolvimento dos tanques italianos até a derrota italiana durante o 2GM. qualquer tanque desenvolvido após essa data não faz parte desta classificação


O kit T52 Multiple Gun Motor Carriage Turret

Quando a Segunda Guerra Mundial começou e a aviação tática tornou-se uma ameaça real para as formações blindadas, quase todas as nações começaram a trabalhar com canhões antiaéreos autopropelidos para lidar com o problema. Os alemães provavelmente tinham os mais variados sistemas com combinações de canhões de 2 cm, 3 cm e 3,7 cm em chassis semitrilhados e sobre esteiras. Os soviéticos demoraram a criar sistemas semelhantes aos britânicos, mas os americanos trabalharam nisso continuamente durante a guerra .

Os sistemas americanos mais comuns eram os halftracks da série T28 / M15 com uma montagem combinada de calibre .50 de 37 mm / gêmeo e os M13 / 14/16/17 com duas ou quatro metralhadoras de calibre .50. Mas essas eram todas armas de curto alcance e o alcance mais longo e maior soco do canhão Bofors 40 mm era procurado. Embora alguns M15s tenham sido convertidos para receber um canhão de 40 mm como & ldquoM15 Specials & rdquo, não foi até o final da guerra que a solução final & ndash o M19 Twin 40mm Gun Carriage - foi desenvolvido e colocado em produção.

No entanto, uma solução foi procurada no chassi do tanque médio M4. Os canadenses trabalharam em um suporte de canhão quádruplo de 20 mm em um chassi Sherman chamado Skink, mas os americanos trabalharam em um único suporte de 40 mm. Sua primeira tentativa. o T36 tinha um único canhão de 40 mm em uma torre totalmente blindada, mas era aparentemente muito volumoso e lento para o rastreamento rápido de alvos.

A próxima tentativa foi o T52. Proposto pela Firestone, era uma montagem compacta com uma arma de 40 mm e dois tripulantes dentro de uma torre gigante com um par de metralhadoras calibre .50 nas laterais da bola truncada. Isso fornecia a capacidade da torre de se elevar e girar rapidamente para rastrear e engajar os alvos, mas tinha muitas desvantagens.

Em primeiro lugar, os dois tripulantes, o equipamento de mira e treinamento, a arma de 40 mm e a munição para as duas metralhadoras .50 foram todos enfiados no espaço muito apertado da bola. O artilheiro (lado direito) teve dificuldade para ter certeza, mas o pobre carregador (lado esquerdo) teve que carregar a arma de 40 mm com seus 4 clipes redondos, isso foi muito difícil (lembre-se que um clipe de quatro tiros é gasto em dois segundos com o Bofors de 120 rpm), pois era difícil alcançar as guias de alimentação e mesmo assim o veículo só conseguia transportar 64 cartuchos de 40 mm - 32 segundos de munição. O projeto durou de março de 1943 a outubro de 1944, quando foi finalmente cancelado.

A Hidden Door é uma empresa nova e esta é a sua primeira oferta. É um kit impresso em resina 3D, por isso é caro como todos os kits atuais desse tipo, mas dentro dos limites de outros, portanto, não está realmente fora de alcance. Mas isso significa que é necessário que as linhas de formação (a cada 0,010 & quot ou 0,25 mm) sejam lixadas da própria bola.


Segunda Guerra Mundial Em Revista Nº 34 Veículos de Combate

  • Autor: Merriam Press
  • Editora: Lulu Press, Inc
  • Data de lançamento : 2018-01-11
  • Gênero: História
  • Páginas :
  • ISBN 10: 9781387498611

Merriam Press World War 2 In Review Series. Esta edição contém os seguintes artigos sobre esses veículos militares da Segunda Guerra Mundial: (1) TK / TKS Tankette polonês (2) Carro blindado BA-20 soviético (3) Jipe anfíbio americano Ford GPA (4) Trator pesado M1 americano (5) Trator americano M4 de média alta velocidade (6) Carro Blindado Húngaro 39M Csaba (7) Tanques Stuart no Deserto (8) Canhão automotor alemão de 7,5 cm Pak 97/98 (f) auf Pz. 740 (r) (9) Howitzer automotor alemão 15 cm sFH 13/1 auf Lorraine Schlepper (f). 391 Fotografias e ilustrações a preto e branco e a cores.


Cookie Sewell's Armory - Críticas do kit de armadura para 2017

Revisão do kit: Trompetista escala 1/35 Kit nº 05547 Tanque Pesado Soviético T-10A 580 peças (337 em estireno cinza, 180 em estireno marrom, 61 latão gravado, 2 fios de cobre trançado) preço de varejo US $ 80,00
Vantagens: a terceira versão do T-10 pode ser construída como A ou B devido à aparência externa quase idêntica. Trilhos de link único de peça única mais simples
Desvantagens: nada fora do comum notado
Avaliação: Altamente recomendado
Recomendação: para os fãs de armadura soviética e da Guerra Fria
Data da revisão: 30 de maio de 2017
Revisão completa: Mostrar

Depois da guerra, a pesquisa e o desenvolvimento continuaram neste assunto até que os modelos de teste se tornassem disponíveis em 1954. Ambos os eixos simples e dois (vertical / horizontal) estavam em desenvolvimento, e em 1956 os primeiros estabilizadores de eixo único estavam prontos para instalação. Tanto o T-54A quanto o T-10A apareceram naquele ano, pois ambos tinham estabilizadores de eixo único para seus canhões principais.

O sistema instalado no T-10A era o PUOT-1 "Uragan" consistindo no estabilizador TAEhN-2 e uma mira periscópica do artilheiro estabilizado TPS-1. Isso foi determinado para tornar a arma de cinco a seis vezes mais precisa ao atirar em movimento. Ele também foi equipado com uma luz de direção TVN-1 IR e um visor para o motorista usar durante a noite. Também equipado pela primeira vez em um canhão de serviço de 122 mm estava um evacuador de furo, que apareceu no Ocidente alguns anos antes, mas agora foi adotado para este tanque e o T-54A e todos os tanques soviéticos futuros.

Mas apenas 50 desses tanques foram construídos antes de mudar para o T-10B, dos quais 110 foram construídos antes de mudar para o T-10M amplamente melhorado. Muitos dos As foram atualizados para o status B alterando o estabilizador para o sistema PUOT-2 "Grom" junto com um novo gerador que fornece o dobro da potência (3 kWt vice-1,5 kWt) com base nas necessidades do novo sistema.

Mais tarde, muitos dos tanques T-10A / B foram equipados com visores noturnos IR e holofotes para aproximá-los do status de T-10M.

Quase 50 anos atrás, Tamiya lançou um kit do que era mais próximo de um T-10A / B, mas o chamou de "JS-III / T-10" para cobrir todas as bases. Carregado de erros, era o único em estireno até que Meng e Trumpeter lançaram kits do T-10M. Agora a Trumpeter deu continuidade ao seu kit T-10 com este kit do T-10A (que também pode representar o B com algum trabalho) para completar a família básica. (A principal diferença é uma escotilha circular no convés do motor do B, atrás das grades de escape e admissão à esquerda.

Eu me declaro culpado de autopromoção porque tenho uma cópia de pré-lançamento da história dos tanques T-10 que foi escrita por Jim Kinnear e por mim e poderia usá-la para comparar o kit com o veículo original. O primeiro exame tem quase no local com o casco T-10 apropriado, torre modificada com visão persicópica e ventilador posicionado centralmente, e novo teto com anel de quadril AAMG da carregadeira embutida em uma cúpula sobre seu torno de posição o IS-3 / 4 montagens dos primeiros tanques T-10. Trumpeter ajustou todos os três kits para combinar com os protótipos e fez um bom trabalho.

Como os outros, esse kit é relativamente simples para os padrões modernos e usa trilhas de link único "colá-los", um conjunto de links para a trilha esquerda e outro para a direita.

Tal como acontece com seus outros kits, ele começa com o casco inferior (como a maioria dos tanques) e todos os componentes da suspensão são itens separados. Seis dos eixos das rodas estão equipados com amortecedores e reservatórios de fluido, o que é correto. Observe que este kit realmente usa as rodas do kit IS-4M da Trompetista. Como estou atualmente construindo o kit T-10, devo dizer que esta suspensão se encaixa com uma precisão não vista em alguns outros kits de trompetista e isso é MUITO bem-vindo por mim!

Uma palavra de aviso que eu não percebi antes: o tanque usa faixas no estilo "pin knocker" e, como tal, são diferentes. Os pinos usados ​​para manter os trilhos juntos no original são equipados com pequenos fechos nas extremidades externas e as grandes cabeças dos pinos ficam voltadas para dentro. Os links T1 são para o lado direito e os links T2 para a esquerda. Eu os coloquei todos juntos e agora tenho que recorrer a eles como penitência. Observe que eles se encaixam bem e, para a montagem das seções, sugiro lixar os lados da dobradiça para que deslizem juntos.

Os próximos passos abrangem a torre, que em seu caso é simples. Neste caso, o DShKM de 12,7 mm e as cúpulas do comandante são montados primeiro e encaixados na torre. Neste kit, a arma é nova com o evacuador de furo, mas faz uso do freio de boca de duas peças do kit anterior, nenhum cano girado é oferecido. Esses tanques não tinham uma cobertura de lona sobre o mantelete, então isso não é um problema com este tanque.

A construção do casco é muito simples e todas as linhas de solda estão presentes, embora alguns possam querer melhorá-las. As "gaiolas" sobre os faróis são bem feitas e devem ser simples de montar e instalar. As abas do pára-lama PE são fornecidas para as abas de lama em cada canto.

Outros pequenos detalhes estão faltando, mas na maioria dos casos são compreensíveis. Aparentemente, os primeiros modelos T-10s não tinham um sistema de "demanda", então os tanques de combustível externos traseiros (Y-21/22) não eram "canalizados" para dentro do tanque. Está faltando uma tira de metal presa na parte traseira do tanque, cerca de 50 mm em escala à frente da borda posterior.

Este tanque é equipado com a grade na parte superior das aberturas de exaustão (as grades externas menores no convés do motor com tampas PE-C2). Outros não são, mas o padrão de grade dentro deles é bastante diferente, então as peças PE devem ser usadas.

Para aqueles tão interessados, muitos dos tanques anteriores foram posteriormente atualizados para receber os dois tanques de combustível auxiliares de 200 litros, se você tiver um kit Trumpeter IS-3M antigo, esses tanques e suportes estão corretos e podem ser usados ​​para encaixar neste kit. .

Aconselhamento e suporte técnico foram fornecidos por Kirill Koksharkov de Chelyabinsk no design e produção deste kit

Apenas uma opção de acabamento é fornecida para um T-10 genérico em tinta verde protetora e sem marcações. Uma "selva de números" genérica está incluída, mas embora eu tenha encontrado T-10s com marcações de serviço até agora, não identifiquei As ou Bs com marcações.

No geral, embora seja um kit simples, este é na verdade bastante preciso e além da falta de opções de acabamento (como a maioria das fotos são de tanques de teste, não há muitas referências por aí!) É um bom kit e completa o trio .

Layout do Sprue:
A 16x4 IS-4 - Rodas rodoviárias, braços das rodas rodoviárias, detalhes
Rolos de retorno C 37x2, alças de mão, cabeças de visualização, detalhes
Metralhadora F 11 DShKM
Detalhes do casco G 22, caixas do pára-choque
H 13 Protetores contra respingos, tora de desencaixe, escotilha do motorista, detalhes
L1 2 para-lamas
K 3 D-25TS barril e mantelete
Motoristas S 60x2, braços de roda, amortecedores, detalhes do casco inferior
Faixas de link único T 18x10
W 5 Commander's Cupola Race e detalhes
Y 20 Corrida da torre, escotilhas, células de combustível, freio de boca, detalhes da torre
? 1 concha da torre
? 1 casco inferior
? 1 casco superior
? 2 fio de cobre trançado
PE-B 30 latão gravado
PE-C 31 latão gravado

Revisão: Panda Model 1/35 escala Kurganets-25 APC

Revisão do kit: Modelos Panda 1/35 Escala Clássica Escala Série Kit No. PH35024 Kurganets-25 BTR Objeto 693 805 peças (540 em estireno marrom, 212 em estireno castanho, latão 45 gravado, 8 estireno transparente) preço de varejo US $ 59,95
Vantagens: primeiro kit deste novo veículo de chassi leve russo
Desvantagens: pistas muito movimentadas, ainda um protótipo de veículo
Avaliação: Altamente recomendado
Recomendação: para todos os fãs de armadura russos modernos
Data da revisão: 14 de maio de 2017
Revisão completa: Mostrar

A partir de 2011, os protótipos começaram a aparecer e em 2015 os veículos desfilaram no desfile anual do Dia da Vitória na Praça Vermelha em maio. O Kurganets-25 é produzido pela Kurganmashzavod, a mesma fábrica que construiu a série de veículos BMP. Atualmente, apenas dois da família de veículos proposta foram construídos: Object 693, um transportador de pessoal blindado com uma torre de metralhadora de 12,7 mm, e Object 695, um IFV com a mesma torre usada no veículo blindado Bumerang VPK-7829 8 x 8 e também no veículo T-15 Armata BMPT.

A Panda agora está produzindo kits desses novos veículos e este foi lançado ao mesmo tempo que seu kit Bumerang IFV (PH35026), que compartilha sua torre com o T-15 (PH35017).

O kit é bem feito e altamente detalhado e, embora nenhum crédito seja dado, parece ter recebido ajuda de Kurganmashzavod. Mas, como o Bumerang antes dele, não há interior e a rampa traseira é moldada no lugar, com apenas a porta de acesso deixada como uma parte separada. As escotilhas do motorista e do comandante também são separadas.

A construção começa com o casco inferior e a suspensão na ordem de montagem do kit clássico. Os acionamentos a jato d'água estão incluídos, mas será necessário deixar as tampas na posição aberta (peças H15) se desejar ver qualquer profundidade delas.

Os trilhos compreendiam 540 peças, cada elo tem uma sapata, uma almofada e uma guia central, mas um exame cuidadoso mostra que eles foram projetados para funcionar. O kit não diz isso, mas há pequenos pinos em cada sapato e as guias centrais são presas entre os elos para que você possa descobrir que eles podem funcionar se você tomar cuidado durante a montagem.

A maior parte da montagem depois disso é bastante direta e a grade de entrada do radiador do motor principal é um conjunto pré-conectado de três grades gravadas que se dobram sobre a grade do kit. O quebra-ondas (B13) aparentemente só pode ser instalado na posição retraída.

As ajudas de flutuação / matrizes de blindagem reativa são formadas por oito partes, duas das quais são pinos bastante pequenos.

A torre APC está muito ocupada para uma pequena montagem e precisa de um grande número de montagens PE encaixadas nela para os lançadores de granadas de fumaça aparentemente prolíficos (há o que parecem ser 12 tubos na torre em acessórios simples e duplos), além de alguns sensores e matrizes eletrônicas. As antenas são, como as de todos os outros veículos russos novos, corretas, pois são especialmente projetadas para funções específicas, como servidores de campo de batalha e conectividade, e não devem ser substituídas por cabos ou sprue esticado.

Tal como acontece com todos os outros veículos protótipo, as únicas instruções de acabamento são para o novo verde protetor geral (equivalente a FS34102) e a estrela St. George e os logotipos de fita em ambos os lados do casco.

No geral, dada a natureza prototípica deste veículo, é um kit bem feito e, embora as pistas pareçam tediosas, elas parecem ser bem feitas.

Layout do Sprue:
APC 35 APC variante torre e metralhadora
B 20 Placa traseira, escotilha de acesso, quebra-ondas, detalhes
Matrizes de blindagem lateral C 24, propulsores a jato d'água, detalhes
D 5 detalhes suplementares
GP 8 Estireno claro
Rodas H 63x2, motoristas, polias, braços de roda de estrada, detalhes de suspensão
PE 45 latão gravado
Pads T1 15x12 Track
Sapatas de esteira T2 60x6, dentes guia
? 2 Casco superior e inferior

Revisão: Hidden Door Productions escala 1/35 T52 MGMC Conversion Kit (2)

Revisão do kit: Kit de conversão de escala 1/35 da Hidden Door Productions O kit de torre do motor de pistola múltipla T52 (16 em resina impressa em 3D, 2 latão, 1 alumínio torneado) preço US $ 55,00 ([email protected])
Vantagens: provavelmente o primeiro e único kit desta conversão particular oferecido
Desvantagens: kit é para modeladores intermediários e avançados com uma caixa de peças
Avaliação: Recomendado
Recomendação: para todos os fãs de Sherman que querem uma variante de Sherman verdadeiramente diferente
Data da revisão: 14 de maio de 2017
Revisão completa: Mostrar

Os sistemas americanos mais comuns eram os halftracks da série T28 / M15 com uma montagem combinada de calibre .50 de 37 mm / gêmeo e os M13 / 14/16/17 com duas ou quatro metralhadoras de calibre .50. Mas essas eram todas armas de curto alcance e o alcance mais longo e maior soco do canhão Bofors 40 mm era procurado. Enquanto alguns M15s foram convertidos para tomar uma arma de 40 mm como "M15 Specials", não foi até o final da guerra que a solução final - o M19 Twin 40mm Gun Carriage - foi desenvolvida e colocada em produção.

No entanto, uma solução foi procurada no chassi do tanque médio M4. Os canadenses trabalharam em um suporte de canhão quádruplo de 20 mm em um chassi Sherman chamado Skink, mas os americanos trabalharam em um único suporte de 40 mm. Sua primeira tentativa. o T36 tinha um único canhão de 40 mm em uma torre totalmente blindada, mas era aparentemente muito volumoso e lento para o rastreamento rápido de alvos.

A próxima tentativa foi o T52. Proposto pela Firestone, era uma montagem compacta com uma arma de 40 mm e dois tripulantes dentro de uma torre gigante com um par de metralhadoras calibre .50 nas laterais da bola truncada. Isso fornecia a capacidade da torre de se elevar e girar rapidamente para rastrear e engajar os alvos, mas tinha muitas desvantagens.

Em primeiro lugar, os dois tripulantes, o equipamento de mira e treinamento, a arma de 40 mm e a munição para as duas metralhadoras .50 foram todos enfiados no espaço muito apertado da bola. O artilheiro (lado direito) teve dificuldade para ter certeza, mas o pobre carregador (lado esquerdo) teve que carregar a arma de 40 mm com seus 4 clipes redondos, isso foi muito difícil (lembre-se que um clipe de quatro tiros é gasto em dois segundos com o Bofors de 120 rpm), pois era difícil alcançar as guias de alimentação e mesmo assim o veículo só conseguia transportar 64 cartuchos de 40 mm - 32 segundos de munição. O projeto durou de março de 1943 a outubro de 1944, quando foi finalmente cancelado.

A Hidden Door é uma empresa nova e esta é a sua primeira oferta. É um kit impresso em resina 3D, por isso é caro como todos os kits atuais desse tipo, mas dentro dos limites de outros, portanto, não está realmente fora de alcance. Mas isso significa que é necessário que as linhas de formação (a cada 0,010 "ou 0,25 mm) sejam lixadas da própria bola.

O kit é para modelos experientes e requer que alguns materiais adicionais sejam fornecidos, começando com o kit básico e duas metralhadoras calibre .50 à escolha do construtor. Esta não é uma má ideia, pois muitas metralhadoras de resina estão empenadas ou sofrem outros problemas e hoje os kits de estireno são de alta qualidade e facilmente obtidos.

O kit fornece a bola e sua corrida da torre, suportes de montagem, uma arma de 40 mm e itens de alimentação, um piso da torre, prateleiras de caixa de munição de calibre .50, dois assentos e uma escotilha inferior. O canhão de 40 mm é uma peça de resina 3D impressa, mas um cano de 40 mm do que parece ser Aber com o ocultador de flash de latão e o colar é fornecido no kit. As instruções detalhadas das fotos explicam como montar o kit, que é um pouco um exercício de paciência e "montagem remota" - as peças devem ser inseridas na bola da mesma forma que na vida real. Este é um desafio, mas como observado, a ponta de uma lâmina afiada # 11 deve funcionar bem para posicionar as peças dentro da torre.

Para referência, o veículo é descrito e tem fotos na página 389 do livro Hunnicutt "Sherman". As fotos de referência mostram que o veículo real usou uma das mulas de teste M4A2 na APG (a mais famosa foi o espúrio "Sherman Firefly" com a torre britânica em outra mula M4A2) sem marcações, mas os primeiros truques do tipo M3 com montagens de rolo de retorno integral .

No geral, esta é uma oferta verdadeiramente única para o "Shermaholic" e um veículo realmente diferente para ter em sua coleção.

Agradecimentos à Hidden Door Productions pela amostra de revisão.

Revisão: Glencoe 1/87 Thor IRBM com lançador

Revisão do kit: Glencoe 1/87 Scale Kit No. 08904 Thor 60 peças (18 em estireno branco, 2 em estireno cinza claro, 40 em estireno prata) preço de varejo US $ 29,95
Vantagens: bom relançamento de um kit que não era visto em mais de 50 anos, um míssil bem feito
Desvantagens: base de lançamento falsa devido a peças compartilhadas com outro kit (ver texto)
Avaliação: Recomendado
Recomendação: para todos os fãs da Guerra Fria soviética e de "54"
Data da revisão: 30 de abril de 2017
Revisão completa: Mostrar

No final da década de 1950, as pessoas começaram a se entusiasmar com o vôo e o desenvolvimento do espaço e com o fato de que mísseis e foguetes estavam por vir. A Disney produziu vários bons desenhos (apoiados pela ciência da época) de viagens espaciais, vida em outros planetas e até teve uma viagem comercial patrocinada pela TWA até a lua na Disneylândia quando foi inaugurada em 1955.

Depois que os soviéticos lançaram o Sputnik em outubro de 1957 e os EUA responderam na mesma moeda com seus satélites Vanguard e Explorer, a barragem foi rompida e muitas empresas modelo tentaram embarcar com kits de mísseis e foguetes. Lindberg, Revell, Strombecker, Hawk e Monogram lançaram kits para atender à demanda, bem como diversos modelos baseados em projetos teóricos. Mas quase todos eles estavam em escalas personalizadas, como Revell usando 1/40 e 1/108 para seus kits e as outras empresas usando escalas como 1/48 e menores.

Naquela época, os modelos da Adams eram basicamente "siamesados" com a Revell e produziam vários kits tanto por conta própria quanto com a Revell como parceiro sênior. Mas eles foram deixados de fora dos kits espaciais e decidiram pular com seus próprios kits. Usando escala HO de ferroviários de modelo 1/87 - eles produziram dois lindos kits de um míssil balístico de alcance intermediário USAF Thor e um lançador de satélite Vanguard da Marinha dos EUA. No entanto, para maximizar o uso do molde, eles compartilharam a mesma base do lançador para os dois kits - tudo o que fizeram foi deixar a torre do pórtico do kit Vanguard fora da base de Thor. (Diz "White Sands" na tampa da caixa, mas a maioria dos lançadores aparentemente ocorreu no Cabo Canaveral e não no WSMR.)

Mas quando eles colocaram seus kits no mercado, as pessoas seguiram em frente com o projeto Mercury, com mísseis e cápsulas reais e veículos espaciais reais que seriam usados ​​para enviar homens ao espaço. Somado a esse fato estava o ponto de que o Vanguard era um lançador de mísseis único e o Thor como um IRBM foi considerado obsoleto quase assim que foi implantado, e todos os 60 mísseis implantados na Inglaterra foram retirados em 1963. Eles foram depois usados ​​como plataformas de lançamento de base para uma série de programas de satélite, portanto, no final, não foram um desperdício.

Peguei o kit original quando saiu de um dimestore em Mayville, Nova York por 98 centavos. Eu estava totalmente inconsciente da política por trás disso ou o que ele fazia além de parecer legal em sua base. 60 anos depois, a Glencoe relançou o kit com uma nova folha de decalques, mas nada mais mudou. Eles até reutilizaram a litografia original da caixa para o kit!

Isso é um pouco lamentável, pois o kit Adams era de um dos protótipos em desenvolvimento e não tinha o nariz ablativo do míssil operacional - apenas uma tampa em forma de cúpula na extremidade da seção da ogiva. Ele também, conforme observado, compartilhava a base do lançador Vanguard, que estava errado. Os lançadores reais implantados tinham uma "tenda" de aço móvel que passava sobre o míssil em sua posição de armazenamento horizontal que se afastava para permitir que o míssil fosse erguido em sua base de lançador após o abastecimento. Os únicos outros lançadores associados ao Thor foram os blocos 17A, 17B e 17C no Cabo Canaveral. Todos eles têm estruturas maciças de pórticos e estão em bases de concreto com túneis para a saída do escapamento do foguete de um lançamento.

Ele também tem quatro pequenas barbatanas que só foram encontradas nas versões em desenvolvimento do míssil. Uma vez em serviço, todos os 60 mísseis estavam sob controle conjunto dos EUA / Reino Unido, mas foram operados pela RAF em 20 esquadrões de três mísseis cada. O toque legal aqui é que Glencoe oferece as marcações RAF corretas para um pássaro de serviço, mas nenhuma base de lançador correta e nenhuma tampa de ogiva corrigida para os mísseis de serviço (bem como as aletas).

A base que eles fornecem é bastante atraente e vem com quatro figuras muito bem feitas para complementá-la - um oficial da USAF em blues, um técnico com capacete e dois preparadores de lançamento de mísseis com roupas de proteção térmica, um em pé e outro ajoelhado.

As instruções são as originais de Adams, usando o excelente layout do dia da Revell, que rotula todas as partes e também sinaliza a cor adequada para cada item - nada de "macaco vê macaco fazer" itens colados aqui com referências obscuras a um extenso gráfico de pintura.

No geral, este é um bom captador para a nostalgia - mas qualquer um que queira fazer um modelo de serviço preciso do Thor precisará obter boas referências para scratchbuilding, bem como um novo cone de nariz.

Layout do Sprue:
- 2 fuselagem de mísseis
- 1 mesa de lançamento
- 15 figuras, cone do nariz do míssil, motor, detalhes, aletas
- 6 Estrutura de base, corrimãos de escada
- 7 estrutura de base, corrimãos de escada, guindaste
- 27 Base, quadros principais, tubulação, holofotes
- 2 escadas

Revisão: Miniart 1/35 T-54-2 Tanque Médio Soviético com Interior

Revisão do kit: Miniart 1/35 Scale Kit No. 37004 T-54-2 Soviética Tanque Médio - Interior Kit 1.045 peças (938 em estireno cinza, 84 latão gravado, 23 estireno transparente) preço de varejo US $ 79,95
Vantagens: muito bem feito e extremamente altamente detalhado kit deste tanque médio soviético em desenvolvimento no pós-guerra, excelentes detalhes sobre as peças
Desvantagens: ainda sem transmissão ou conjuntos de radiador / ventilador
Avaliação: Altamente recomendado
Recomendação: para todos os fãs da Guerra Fria soviética e de "54"
Data da revisão: 16 de fevereiro de 2017
Revisão completa: Mostrar

Também se pensava que estava acima do peso em quase 39 toneladas métricas e tinha uma pressão sobre o solo muito alta, bem como alguns componentes elétricos com defeito e sistemas de supressão de incêndio (PPO) muito ruins. Como resultado, a produção foi interrompida em janeiro de 1949 para que novas modificações fossem feitas e aceitas para produção. Isso incluía um novo projeto de torre em que a seção frontal era agora mais espessa e descia até o topo do casco, bem como tinha uma abertura muito estreita para o canhão principal em seu novo mantelete "focinho de porco" o deslocamento para aquela era a mira telescópica e a metralhadora coaxial agora precisava de suas próprias portas dedicadas na frente da torre.

Houve apenas duas grandes mudanças externas no design: uma foi o uso de novos tanques de combustível externos planos de 95 litros com dois deles localizados no para-lama direito na parte traseira. O outro foi a introdução de um elo de trilhos de aço fundido OMSh mais amplo, que serviria por mais 21 anos como trilhos médios padrão do Exército Vermelho. (Os trilhos RMSh projetados para o Artigo 167 e Artigo 172M - o T-72 - os substituiriam em 1973). Também foi adicionado um anel de cúpula embutido para a metralhadora DShKM AA integral com a escotilha da carregadeira.

A produção foi reiniciada no final de 1949 e um total de 1.061 tanques foram construídos antes que o próximo modelo, o modelo definitivo 1951, entrasse em produção naquele ano. Ao contrário dos tanques do modelo 1947, eles foram mantidos em serviço junto com os modelos 1951 e também foram vendidos em pequenas quantidades aos estados clientes. Como sempre estiveram sujeitos à reconstrução de capital, alguns podem ser vistos em pequenos exércitos hoje com recursos posteriores, como rodas "estrela do mar" e trilhos RMSh, bem como mais tanques de combustível externos e auxiliares.

Esta é a "Parte 2" do novo Miniart full court press sobre os tanques médios soviéticos do pós-guerra e é totalmente igual aos kits anteriores T-44, T-44M e T-54 Modelo 1947. Embora este seja a versão "Com Interior", um kit não interno do T-54 Modelo 1949 agora está listado para lançamento posterior como No. 37012.

A fábrica e a maioria dos historiadores de armadura soviética referem-se a eles por ano de produção, mas a OTAN originalmente os chamou de T-54-1 (modelo 1947), T-54-2 (modelo 1949) e T-54-3 (modelo 1951) . É daí que vem o nome deste kit.

O kit tem um interior muito completo desde a proa até a traseira do motor, mas mais uma vez não há radiador, transmissão, ventilador ou radiador de óleo. O original tem um deck traseiro flip-up e um radiador flip-up que permite o acesso à caixa de transferência "guitara", a transmissão, a unidade do ventilador, ventilador e resfriador de óleo, bem como outros sistemas na parte traseira do compartimento do motor-transmissão .

O modelo é bastante preciso para um modelo de produção original 1949 e, em comparação com o kit anterior do modelo 1947 (nº 37003), substitui 421 peças por 337 novas peças de molde específicas para este kit. Ambos usam o mesmo latão gravado e peças de estireno transparentes.

A Miniart fornece manuais de montagem e acabamento muito bons com seus kits e este é típico de seus materiais. Seis opções de acabamento em cores formam as peças finais e o manual de montagem (instruções) está no centro. Um mapa dos 63 sprues no kit (muitos são duplicados) torna a localização das peças um pouco mais fácil.

A montagem começa com o motor V-54, que é bastante semelhante ao motor V-2-44 de seu antecessor. Nenhuma fiação ou cabeamento é fornecido ou mostrado e, embora seja facilmente factível, será necessário um manual para o motor corresponder!

Em seguida, vem a barriga e as barras de torção. O tanque é uma versão de produção completa, por isso tem quatro amortecedores do tipo alavanca que vão para a 1ª e 5ª rodadas (os primeiros não os tinham). Os braços das rodas consistem em quatro ou cinco partes cada (com base no fato de terem ou não um conector para os amortecedores).

O compartimento do motorista começa com as alavancas de controle de derrapagem e o câmbio, que possui um portão de latão gravado para todas as seis velocidades (5 para frente e para trás). Os lances de cabo são moldados juntos para simplificar.

O tanque tem painéis laterais internos e externos, alguns dos quais precisam de furos neles e são destacados nas direções. O tanque de combustível / suporte de munição "stellazh" completo para a frente do compartimento de combate está incluído, bem como todos os 20 cartuchos e travas de segurança. Suporte de cartuchos adicionais nas laterais do casco. O motor é equipado com um conjunto de filtro de ar de seis partes durante a instalação. Observe que, à medida que o design do casco mudou, o modelo também mudou, e Miniart observa que os lados terão que ser chanfrados em alguns lugares para combinar com o casco modificado do Modelo 1949 (eles cortaram cantos no original para reduzir o peso de 39 para 36 toneladas métricas.)

As rodas de estrada têm uma boa aparência e, embora tenham linhas de molde, não são tão pronunciadas quanto as dos kits Takom T-54/55. As rodas são uma peça única com cubos e rolamentos separados. A montagem do casco é muito simples aqui, as aberturas do convés traseiro são abertas com grades de PE embaixo delas, mas, novamente, não há nada embaixo delas. Observe que as instruções indicam que 90 links são necessários para cada corrida de pista, portanto, há 10 sobras.

Todos os tanques (cartuchos de combustível e fumaça MDK) são fixados com tiras de latão gravadas e laços de amarração separados. Alguns podem precisar ser recozidos (tratados termicamente) para torná-los mais flexíveis.

A torre tem um conjunto completo de equipamentos que inclui cinco cartuchos prontos e um conjunto de rádio, bem como várias caixas para o kit. Novos racks e acessórios são fornecidos neste kit para permitir o novo design de torre sobre o Modelo 1947.

Durante a montagem, a arma pode ser deixada móvel ou mais detalhes adicionados a ela que a fixam em elevação. Eles estão claramente identificados nas instruções. As miras são muito completas com a mira de fogo direto do artilheiro (telescópica) composta por sete partes. Todos os visualizadores também são partes separadas.

O DShKM agora usa o suporte de cúpula para que parte das peças necessárias para o suporte do Modelo 1947 sejam descartadas.

A parte traseira da torre pode ser equipada com a lona de arrumação, mas também inclui o capô para mau tempo para o motorista (embora dobrado, não aberto). No entanto, peças para um na posição erguida estão incluídas. A montagem leva 90 etapas em 17 páginas.

As opções de acabamento para seis tanques estão incluídas, assim como as marcas de decalque específicas, todas em verde protetor 4BO e todas são para o Exército Soviético na década de 1950: Número Bort branco 649 com insígnia de diamante Número Bort branco 003 Número Bort branco 332 Número Bort branco 84 Bort Número 534 branco e Número Bort branco 415 com legendas para combustível, óleo e ZIP pintadas nas respectivas caixas e tanques.

No geral, este é novamente um kit verdadeiramente impressionante e que é principalmente estireno e bem organizado. Como mencionado, se você não for um ventilador interno, um kit exclusivo para o exterior virá mais tarde.

Layout do Sprue:
Casco 46, montagens de barra de torção, detalhes
Motor Ab 38 V-2, montagens
Detalhes da arma B 53, suporte de munição, detalhes do interior
Ba 21 cano da arma, painéis laterais internos, glacis, detalhes
C 36 unidades finais, detalhes internos do compartimento do motor
Protetores de lama Ca 35, placa traseira, persianas do radiador, detalhes
Cb 9 Armação de ventilação traseira, detalhes
F 20 T-54 Mod 1949 Torre, convés da torre, corrida da torre, pára-lamas, detalhes
Compartimento do motorista-mecânico G 23, metralhadora SGMT
Racks prontos para torre Gc 18, detalhes do interior
Gd 22 Linhas de combustível, detalhes
Ge 21 componentes interiores, componentes de arma
Detalhes do interior Gf 23
H 6x7 5x 100mm rodadas, guarda
Bloco do motor Hb 24, montagens, detalhes
Hd 8x4 Jounce paradas, detalhes
Hg 19x10 OMSh track links
Hj 2 x 4 latas de munição
Hn 6x4 100mm redondo, lata de munição, tanque de ar, detalhes
Braços de roda Ho 10x4 Road, detalhes
Metralhadora J 20 DShKM
Detalhes do interior do Jb 14
Detalhes externos da torre Jd 29
Je 23 Clear estireno
K 31x2 roldanas, detalhes do interior
Ka 10x2 caixas zip
Cabos de reboque 1x2 Kb (completo)
Kc 9x2 100mm redondo, suporte de barra de torção, suportes de braço de roda rodoviária
Drivers Kd 17x2, roletes, montagens de rolete
Latas de fumaça Ke 27x2 MDK, detalhes do casco
PEa 72 latão gravado
PEb 12 latão gravado

Revisão: Miniart 1/35 T-54-1 Soviético Médio Tanque com Interior

Revisão do kit: Miniart 1/35 Scale Kit No. 37003 T-54-1 Soviética Tanque Médio - Interior Kit 1.209 peças (1.102 em estireno cinza, 84 latão gravado, 23 estireno transparente) preço de varejo US $ 79,95
Vantagens: Muito bem feito e extremamente altamente detalhado kit deste seminal tanque médio soviético do pós-guerra excelentes detalhes sobre as peças
Desvantagens: ainda sem transmissão ou conjuntos de radiador / ventilador
Avaliação: Altamente recomendado
Recomendação: para todos os fãs da Guerra Fria soviética e de "54"
Data da revisão: 15 de fevereiro de 2017
Revisão completa: Mostrar

Mas o T-44 tinha uma miríade de problemas e não foi até que o T-44A aprimorado foi lançado que o tanque foi considerado adequado para produção. Embora cerca de 1.250 tenham sido construídos, uma das críticas contra ele era que ainda estava armado com o canhão ZiS-S-53 de 85 mm do T-34-85 e SU-85 e não era um salto à frente. Uma segunda versão foi proposta, o T-44B agora montando um protótipo de canhão tanque D-10TK de 100 mm, mas ainda era baseado no T-44 e não foi aceito.

Sentindo que estava no caminho certo, Morozov redesenhou o T-44B e produziu o que ficou conhecido como T-54 Modelo 1945. Mas este tanque ainda compartilhava muito de seu design com o T-44 e foi rejeitado também. Uma versão melhorada, o T-54 Modelo 1946, veio em seguida e, embora também rejeitado, mostrou que Morozov estava no caminho certo.

Após uma série de "descobertas" pelo conhecido testador de tanques Kul'chitskiy, o tanque recebeu agora uma nova tração com uma roda dentada, um novo casco inferior com um ângulo mais raso em comparação com o casco do T-44, novos componentes eletrônicos e novos sistemas e controle de fogo. O novo tanque, o T-54 Modelo 1947, foi aprovado para serviço em 23 de junho de 1947 e entrou em produção. 22 foram construídos em 1947 e outros 593 seguiram em 1948 para um total de 615 tanques. A produção parou devido a muitos problemas iniciais com o novo tanque, bem como descobertas pelo TsNII-48 (o laboratório de armadura central e balística da URSS) que a torre sofreu enormes armadilhas de tiro na frente e atrás.

Ao longo dos anos, os tanques passaram por uma reconstrução capital e enquanto muitos sistemas foram trazidos para os padrões do modelo T-54, os tanques geralmente eram usados ​​em regimentos de treinamento para ensinar as tripulações do T-54 a operar o tanque e seus sistemas.

Miniart foi para a cidade com uma nova série de tanques soviéticos do final da guerra / pós-guerra, começando com seus excelentes kits T-44 e T-44M. Agora eles se ramificaram na família T-54 com os kits T-54 Modelo 1947, T-54 Modelo 1949, T-54 Modelo 1951 e T-54B anunciados ou lançados. Além disso, esses kits virão em ambas as versões "Interior" como aqui ou versões não internas; o kit não interno do T-54 Modelo 1947 é o nº 37014.

A fábrica e a maioria dos historiadores de armadura soviética referem-se a eles por ano de produção, mas a OTAN originalmente os chamou de T-54-1 (modelo 1947), T-54-2 (modelo 1949) e T-54-3 (modelo 1951) . É daí que vem o nome deste kit.

O kit tem um interior muito completo desde a proa até a traseira do motor, mas mais uma vez não há radiador, transmissão, ventilador ou radiador de óleo. O original tem um deck traseiro flip-up e um radiador flip-up que permite o acesso à caixa de transferência "guitara", a transmissão, a unidade do ventilador, ventilador e resfriador de óleo, bem como outros sistemas na parte traseira do compartimento do motor-transmissão .

O modelo é bastante preciso para um modelo de produção original 1947 com trilhos estreitos de aço, tanques de combustível externos cilíndricos finos, botijões de fumaça MDK contra os tanques de combustível auxiliar de 200 litros posteriores e os suportes de metralhadora "asa" originais. Ele tem o suporte inicial para a metralhadora DShKM de 12,7 mm e a lona para armazenamento do motor pool. Todas as escotilhas (exceto a mencionada plataforma do motor) podem ser colocadas abertas ou fechadas.

A Miniart não mediu esforços para replicar o máximo de detalhes o mais fielmente possível neste tanque. Apenas quatro sprues são transferidos do kit T-44M (total de 100 peças), pois são comuns - bloco do motor e detalhes, interior do compartimento do motorista, escotilhas do convés do motor e novo cárter do motor e detalhes para o V-2-44 e V- 54 motores.

A Miniart fornece manuais de montagem e acabamento muito bons com seus kits e este é típico de seus materiais. Quatro opções de acabamento em cores formam as peças finais e o manual de montagem (instruções) está no centro. Um mapa dos 75 jatos no kit (muitos são duplicatas) torna a localização das peças um pouco mais fácil.

A montagem começa com o motor V-54, que é bastante semelhante ao motor V-2-44 de seu antecessor. Nenhuma fiação ou cabeamento é fornecido ou mostrado e, embora seja facilmente factível, será necessário um manual para o motor corresponder!

Em seguida, vem a barriga e as barras de torção. O tanque é uma versão de produção completa, por isso tem quatro amortecedores do tipo alavanca que vão para a 1ª e 5ª rodadas (os primeiros não os tinham). Os braços das rodas consistem em quatro ou cinco partes cada (com base no fato de terem ou não um conector para os amortecedores).

O compartimento do motorista começa com as alavancas de controle de derrapagem e o câmbio, que possui um portão de latão gravado para todas as seis velocidades (5 para frente e para trás). Os lances de cabo são moldados juntos para simplificar.

O tanque tem painéis laterais internos e externos, alguns dos quais precisam de furos neles e são destacados nas direções. O tanque de combustível / suporte de munição "stellazh" completo para a frente do compartimento de combate está incluído, bem como todos os 20 cartuchos e travas de segurança. Suporte de cartuchos adicionais nas laterais do casco. O motor é equipado com um conjunto de filtro de ar de seis partes durante a instalação.

As rodas de estrada têm uma boa aparência e, embora tenham linhas de molde, não são tão pronunciadas quanto as dos kits Takom T-54/55. As rodas são uma peça única com cubos e rolamentos separados. A montagem do casco é muito simples, mas, como observado, as portas traseiras do vau para a exaustão do ar do radiador e o ventilador estão fechadas, pois não há nada embaixo delas.

Todos os tanques (cartuchos de combustível e fumaça MDK) são fixados com tiras de latão gravadas e laços de amarração separados. Também foram adicionadas neste momento as metralhadoras "asas" aos para-lamas (só mais tarde eles largaram as armas laterais e foram com uma arma fixa ao lado do motorista em seu compartimento).

A torre tem um conjunto completo de equipamentos que inclui cinco cartuchos prontos e um conjunto de rádio, bem como várias caixas para o kit.

Durante a montagem, a arma pode ser deixada móvel ou mais detalhes adicionados a ela que a fixam em elevação. Eles estão claramente identificados nas instruções. As miras são muito completas com a mira de fogo direto do artilheiro (telescópica) composta por sete partes. Todos os visualizadores também são partes separadas.

A montagem DShKM tem cerca de 22 peças e se encaixa no anel de quadril rotativo usual que os soviéticos usavam naquele período (como no IS-3 e IS-4). O último item a entrar na torre é a metralhadora coaxial SGMT de sete peças.

A parte traseira da torre pode ser equipada com a lona de arrumação, mas também inclui o capô para mau tempo para o motorista (embora dobrado, não aberto). No entanto, peças para um na posição erguida estão incluídas. A montagem leva 88 etapas em 17 páginas.

As opções de acabamento para quatro tanques estão incluídas, assim como as marcações de decalque específicas: Lote de produção inicial Tanque nº 6, UVZ, Nizhniy Tagil 1947 (4BO verde com branco 6 em glacis) Exército Soviético, anos 1950 (4BO verde, triângulos brancos divididos, Bort Número 224 ) Exército Soviético, 1950, acabamento de inverno (4BO verde com cal desbotada, enquanto triângulos divididos, Bort Número 226) Exército Soviético 1950, Camuflagem de verão opcional para operações de combate (4BO com manchas e faixas marrons e de areia, sem marcações).

No geral, este é um kit verdadeiramente impressionante e que (embora assustador quando você abre a caixa!) É principalmente de estireno e bem organizado. Como notado, se você não for um ventilador interno, um kit somente externo seguirá este.

Layout do Sprue:
Casco 46, montagens de barra de torção, detalhes
Motor Ab 38 V-2, montagens
Detalhes da arma B 53, suporte de munição, detalhes do interior
Ba 21 cano da arma, painéis laterais internos, glacis, detalhes
C 36 unidades finais, detalhes internos do compartimento do motor
Protetores de lama Ca 35, placa traseira, persianas do radiador, detalhes
D 52 Torre, plataforma e corrida da torre, defensas, detalhes
Detalhes do módulo 47 E 51 T-54 - manchete, escotilhas, telhado da torre, detalhes
Links de trilha F 15x12
Compartimento do motorista-mecânico G 23, metralhadora SGMT
Detalhes do convés do motor Ga 15, escotilhas
Racks prontos para torre Gb 18, detalhes do interior
Detalhes do interior Gf 23
H 6x7 5x 100mm rodadas, guarda
Bloco do motor Hb 24, montagens, detalhes
Hd 8x4 Jounce paradas, detalhes
Hc 10 Cupola, detalhes
Tanques de combustível externos He 13x4
Lata de munição Hi 2x2 12,7 mm
Rodas rodoviárias Hk 7x10 "Spider", barra de torção, cubos
Hn 6x4 100mm redondo, lata de munição, tanque de ar, detalhes
Braços de roda Ho 10x4 Road, detalhes
Metralhadora J 20 DShKM
Detalhes de montagem Ja 9 DshKM
Detalhes do interior do Jb 14
Je 23 Clear estireno
K 31x2 roldanas, detalhes do interior
Cabos de reboque 1x2 Kb (completo)
Kc 9x2 100mm redondo, suporte de barra de torção, suportes de braço de roda rodoviária
Drivers Kd 17x2, roletes, montagens de rolete
Latas de fumaça Ke 27x2 MDK, detalhes do casco
PEa 72 latão gravado
PEb 12 latão gravado

Revisão: Panda Hobby escala 1/35 Bumerang IFV - Kit 2 em 1

Revisão do kit: Panda Hobby escala 1/35 Kit nº PH35026 Bumerang IFV Object K-17 - 2 em 1 2015/1016 ((sic)) 401 partes (335 em estireno castanho, latão 50 gravado, 8 vinil preto, 7 estireno transparente, 1 comprimento de fio de latão trançado)
Vantagens: Primeiro kit deste veículo nesta escala opções para 2015 ou 2016 versões desfile
Desvantagens: nenhum interior ou detalhes de interior
Avaliação: Altamente recomendado
Recomendação: para todos os fãs russos modernos de armaduras com rodas
Data da revisão: 3 de fevereiro de 2017
Revisão completa: Mostrar

Logo depois, foi tomada a decisão de reduzir as plataformas e fazer com que todos os futuros veículos compartilhassem o máximo de componentes possível. Com o fracasso do programa de tanques T-95, as novas linhas de veículos se formaram em quatro linhas: um chassi blindado pesado (tanque) como Projeto Armata, um chassi blindado leve (BMP) como Kurganets-25, um chassi de veículo com rodas como Bumerang e um novo chassis aerotransportado que seria baseado no BMD-3. A partir de 2013 todos os veículos começaram a aparecer em desfiles e mostras de armas, com o Bumerang fazendo sua estreia em 2015.

O Bumerang é o resultado dos programas BTR-80 e BTR-90 e, pela primeira vez em um APC com rodas russas, ele usa um motor dianteiro e acesso traseiro para a equipe de assalto. Em vez de uma torre tripulada, ele agora usa uma torre não tripulada chamada Bumerang-BM equipada com um canhão automático 2A42 de 30 mm, uma metralhadora PKT de 7,62 mm e quatro mísseis ATGM "Kornet". A tripulação é composta por 3 homens com 9 homens na equipe de desmontagem. O peso é de 25 toneladas métricas.

Até agora, apenas protótipos foram mostrados e, como tal, ninguém sabe o que a configuração final irá refletir.

A Panda fez pela primeira vez (!) Um kit bastante simples do novo APC com rodas, e para eles 400 peças é um kit "simples"! Limpo moldado em plástico castanho com moldura de slide onde faz sentido, o kit é um modelo prático e sem frescuras, sem interior ou outros detalhes (muito pouco foi mostrado devido à torre não tripulada e sua eletrônica).

Enquanto o Panda insiste que é chamado de "Objeto K-17", a maioria das fontes russas o chama de VPK-7829, o que faz mais sentido devido aos números do projeto para APCs com rodas em serviço soviético e russo. (Internamente o mesmo acontece com os sprues do kit!) Observe que esta versão compartilha sua torre com o kit BMP pesado T-15 Armata (PH35017), bem como os componentes principais com o kit Bumerang APC (PH35025).

O Panda ainda sofre do hábito AFV Club / Heller de fazer cinco peças onde duas servirão, então espere algumas montagens complicadas. A montagem começa com o casco inferior e a suspensão. Como existem apenas 50 peças PE, a maioria é grande ou repetitiva, como os laços de amarração e ganchos no casco superior, uma mudança para os kits Panda.

Como há pouco a mostrar no casco superior, a maior parte da montagem se concentra na suspensão, que é muito complexa, e na torre. Uma coisa que muitos fãs de blindados soviéticos notarão é que, ao contrário dos veículos anteriores, este gosta de amortecedores - 12 deles para ser exato. De acordo com as instruções, todos são ligeiramente diferentes, portanto, preste atenção ao removê-los dos sprues. Observe também que, para seu prazer de modelar, ele tem direção de oito rodas, de modo que cada roda tem um conjunto de nível, bem como peças de transmissão.

As primeiras quatro etapas cobrem a suspensão e o casco inferior, e as três seguintes, o casco superior, muito menos movimentado. A escotilha do motorista é uma parte separada, mas como observado, não há interior dentro de sua estação. O mesmo vale para as grandes escotilhas de desmontagem no teto traseiro. Ele tem um disjuntor, mas nenhum mecanismo parece ser fornecido para sua extensão. Drives a jato de água são fornecidos e são bem feitos.

Observe que as antenas no veículo representam a nova geração de sistemas de comunicação e dados russos e NÃO devem ser substituídas por sprue alongado ou antenas de fio.

Existem algumas pequenas diferenças entre as versões de 2015 e 2016 ("1016" na arte da caixa), cada uma tem diferentes painéis do pára-lama dianteiro, degraus do compartimento de meia nau e linhas de transmissão para as unidades de hidrojato.

A torre tem unidades duplas de mísseis "Kornet" bem renderizadas com 14 peças em cada uma, incluindo uma cobertura de PE. Nenhuma das escotilhas da torre tem posições opcionais, mas ela vem com visores, uma pistola 2A42 moldada por slide e mais três antenas. O veículo possui um conjunto completo de sensores infravermelhos / detectores a laser no casco e também na torre.

Os pneus são de vinil, mas bem decorados com costuras descentralizadas para facilitar a limpeza e são do tamanho "Belshina" 16.00R20. (Presumo que Belshina significa "Pneus da Bielorrússia?")

O acabamento dá apenas duas (na verdade uma) opção: vestido de desfile em FS34102 verde equivalente com as listras da Medalha de St. George e estrelas usadas em todos os veículos de desfile nos últimos anos.

No geral, considerando a natureza "verde" do veículo, o Panda fez um ótimo trabalho em capturá-lo como ele existe agora e todos os fãs da nova blindagem russa podem querer pegar um.

Layout do Sprue:
35025 7 claro
? 50 latão gravado
? 1 fio de cobre trançado
35025B 64 Casco traseiro, cantos do pára-choque, escaninhos, detalhes, acionamentos de hidrojato
35025C 102x2 Suspensão, rodas, sistema de transmissão
35017E 65 Torre, canhão, mísseis
? 2 Parte superior e inferior do casco
? 8 pneus de vinil


UNIMODEL 1/72 466 CARRO COM MOTOR DE MÚLTIPLAS PISTOLAS T52

* Todos os novos kits estão em novas condições, conforme fornecidos pelo fabricante. Os kits usados ​​são verificados por nós e são garantidos completos e não iniciados. A arte da caixa (e a condição da caixa para itens usados) podem variar conforme a ilustração.

Temos orgulho dos tempos de expedição rápidos e da embalagem excelente para garantir que você receba seu pedido o mais rápido possível. Todos os itens são verificados quanto à integridade antes do envio e são bem embalados em uma caixa forte com bastante preenchimento de espaços vazios quando necessário.

Reino Unido

Todos os pedidos e taxa fixa de £ 3,75 aplicados na finalização da compra ou selecione clique e receba para retirar de nós durante nosso horário comercial (de segunda a sexta-feira, das 9h às 17h).

Em outro continente

Todos os pedidos no exterior serão enviados via Royal Mail Airmail. O custo da postagem é baseado em uma porcentagem do valor do pedido e será calculado na cesta da loja para que você veja exatamente qual será o custo total do pedido antes de fornecer os detalhes de pagamento. Há uma taxa de postagem mínima de £ 9,50 para pedidos no exterior.

O IVA do Reino Unido de 20% será deduzido do preço de todos os novos kits na finalização da compra (não há IVA a ser removido dos livros ou usados). Você pode ter que pagar qualquer imposto sobre vendas local ou imposto de importação devido.

Os pedidos são normalmente despachados no mesmo dia ou no dia útil seguinte e isso será avisado por e-mail.

Durante a finalização da compra, certifique-se de que todas as caixas marcadas com um asterisco estejam preenchidas; se uma caixa não for relevante para você, insira um traço ou ponto.


Sugestões para o Tópico dos Estados Unidos - mod de 1949 para Company of Heroes: Opposing Fronts

Imagine um mundo onde os Aliados não venceram a guerra, nem o Eixo. Em vez disso, a guerra continuou em um impasse instável. Bem-vindo ao mundo de 1949. Neste mundo, a Alemanha decidiu não bombardear Londres, mas em vez disso continuou seus ataques aos campos de aviação da Grã-Bretanha. Então, os russos perderam em Kursk. Finalmente, o Dia D falha. Com essas vitórias, a Alemanha conseguiu travar o progresso de Allie. No Teatro Ocidental, os Aliados e o Eixo planejam cada um a invasão dos territórios vitais do outro. No Pacífico, Japão e Estados Unidos estão duelando por pequenas ilhas com frotas gigantes e armas atômicas. Agora, o impasse está prestes a ser quebrado. A Alemanha está preparando uma invasão total da Grã-Bretanha. Por mais fortes e valentes que sejam as tropas aliadas que defendem a Ilha Ceptered, alguns de seus líderes estão começando a não conseguir resistir à Wehrmacht.

Eu disse isso em sua seção de comentários na página de resumo.

Eu entendo que criá-los é muito difícil e estou tentando sugerir não comandar.

Como disse lá dos tanques / armaduras

P.S. se você não se importar, adicionarei uma enquete para ver o que as outras pessoas pensam.

Obrigado por suas sugestões. O tanque T-28 seria lançado, mas eu duvido que a equipe incluiria os dois tanques restantes (T-29 e T-30). Os bombardeiros, infelizmente, não temos nenhum modelo disponível atualmente. Mas tenho certeza de que teríamos algo para você levar seus oponentes de volta à pedra.

O problema com os ataques de B-17 é semelhante ao problema de incluir armas nucleares para todas as facções: essas medidas são estratégicas, não táticas. Um bombardeio nuclear / B-17 em escala real teria como alvo todo o mapa, não apenas uma pequena seção dele. O uso de armas nucleares táticas inseridas por meio de projéteis de artilharia provavelmente já está aumentando.

No entanto, suas sugestões podem aparecer na campanha. Um nível gasto segurando contra um ataque total de B-17 e um ataque terrestre pode ser interessante.

Lord_Wiffleby escreveu: O problema com as execuções de ataque do B-17 é semelhante ao problema de incluir armas nucleares para todas as facções: essas medidas são estratégicas, não táticas. Um bombardeio nuclear / B-17 em escala real teria como alvo todo o mapa, não apenas uma pequena seção dele. O uso de armas nucleares táticas inseridas por meio de projéteis de artilharia provavelmente já está aumentando.

No entanto, suas sugestões podem aparecer na campanha. Um nível gasto segurando contra um ataque total de B-17 e um ataque terrestre pode ser interessante.

Os B-17 realizados em grandes bombardeios em massa também foram chamados de ataques de bombardeio. No entanto, eles também conduziram bombardeiros solitários menores para apoiar um alvo que faria ou não parte da operação. Os mais famosos estavam no Vietnã com B-52 Stratofortresses codinome 'arco voltaico', 1 ou 2 b-52s seriam chamados por meio de tropas no solo para apoio e nivelamento de uma pequena área. Agora os B-17 são muito menores e têm uma carga útil muito menor (cerca de 4.500 libras), de modo que seriam cerca de 9-10 500 libras (os mesmos que são lançados do raio p-47 na corrida de bombardeio do raio p-47 comando logístico)

Então, direto ao ponto, não precisa ser 20 bombardeiros voando, pode ser um ou dois voando de grande altitude (tornando-o onde você não pode vê-los e eles são menos precisos, dando uma chance ao inimigo.

Eu entendo que os modelos serão muito difíceis, senão impossíveis de fazer e criar um script, então não espero que você faça isso.

Eu realmente acho que sua logística de armas nucleares é uma ideia muito original e lógica, os EUA usariam a porcaria deles se a guerra ainda estivesse acontecendo.

O problema com aviões para os EUA é que o Eixo tem superioridade aérea neste mod. Portanto, pode haver algumas corridas rápidas ou alguns aerotransportados aparecendo. Mas eu não acho que corridas de bombardeio em escala (muito) grande sejam possíveis neste cenário.

Na verdade, é o contrário, na maioria dos casos. Você tem que enviar um enorme esquadrão para levar aviões suficientes para o alvo (baixas muito altas são esperadas nessas ações), ou um pequeno grupo que pode escapar da detecção, embora a crescente proeminência do radar possa tornar pequenos ataques muito mais difíceis .

Lol, eu estava completamente errado (como sempre).

A abordagem que você mencionou é mais parecida com a dos britânicos, exceto que eles estão sofrendo de uma grave escassez de aviões. Os americanos estão produzindo como loucos, mas têm poucos pilotos experientes. Que dilema.De qualquer forma, você estava no caminho certo, apenas pegou o trem errado, só isso.

Que tal fazer um upgrade para rifles de assalto, como M2 Carbine ou uma arma de corte Lewis?

BTW, apenas uma verificação de seus planos futuros,

Você vai usar outros tanques / caça-tanques para os americanos, especialmente os de nível pesado no futuro?

Como o t29-t30 que fico incomodando você, o t-28, Super pershing? Jumbo Pershing?

A Alemanha recebe Maus e algumas E-series, mas torna o jogo justo e adiciona aos americanos t30, t28, tortoise, t29, t32 e eu acho que é o suficiente.


O 501º regimento de infantaria aerotransportado, o famoso pelotão de teste que deu início a todos os esquadrões de infantaria aerotransportados dos EUA. Vou em frente e digo que eles são considerados de elite por serem os primeiros e tiveram que ser pioneiros em tudo isso.

E vou seguir em frente e sugerir novamente o 1ª Força de Serviço Especial para os EUA

também conhecida como Devils Brigade, primeira unidade de comando dos EUA.

ArmorFront 3,25 pol (83 mm) a 30 °
Lados superiores de 1,75 pol (44 mm) a 20 °
Lados inferiores de 70 mm (2,75 pol.) A 0 °
Frente da torre de 3,25 pol (83 mm) a 7 °
Laterais da torre e traseira de 3,25 pol (83 mm) a 0 ° Principal
armament1 × 3in (76mm) gun M7 (75 rodadas) ((mais tarde, alguns foram equipados com canhões M1A1 90mm)
1 × 37 mm (1,46 pol.) Pistola M6 (202 rodadas) Secundária
armamento 2 × Calibre .50 (12,7 mm) metralhadoras Browning M2HB, casco (6.900 tiros)
2 × .30 Browning M1919A4 metralhadoras, uma fixa (arco), uma flexível AA (5.500 cartuchos
Velocidade 22 mph (35 km / h)

E a versão M6A2E1 105

A M20 Super Bazooka, mais eficiente e potente que seus predecessores M1 e M9




: D: D: D Ok, eu admito, este é muito além de 1949, na verdade foi no início dos anos 70. lol

Carro do motor da pistola M12

Nadadores operacionais OSS

Esses nadadores operacionais fazem o que sabem fazer de melhor, guerra de guerrilha.

Para aeronaves, os Skyraiders estão disponíveis desde 1947 e parecem mais dispostos do que nas estratégias de bombardeiros de ataque ao solo (observe que o B-17 e o B-24 não mais enfrentariam os Jatos, deixando espaço para o B-36 e o ​​B -49), para dispositivos maiores, existe o B -45 disponível para 1949.

Para os braços, pouca mudança em relação aos situatuionts OTL, M20 Superbazooka já citados, a metralhadora T -44 (Protótipo M -60) pode ter sido adotada.

Para tanques, o M46 Patton está disponível.

Para os equipamentos pós 2ª Guerra Mundial, sei tudo o que posso dizer.

É necessário também que restos do B-17 em 1949, quando deveria haver a reunião começa a ser substituído pelo B-29 e B -32 de 1946 (admito que esqueço o B-29 e a evolução B-50 e o Convair B-32 que substituiu a dupla B17 & amp B -24), o B -17 e o B-24 não devem ser usados ​​nas frentes menores sem ameaça aérea inimiga ou mãos aliadas (franceses, chineses, australianos, etc.) .

O B -49 deve ser devolvido ao serviço, a USAF não deve faltar à sabotagem industrial perpetrada pela concorrência, não disse que ele é o bombardeiro principal, mas deve coexistir com os outros 3.

Talvez alguns dos cientistas alemães tenham sido pagos / sequestrados e enviados para os EUA. Isso pode ser uma boa desculpa para os jatos aliados.

Eu não sou o único que quer um T-29 lol, eu ia tentar e trabalhar na adição de um t-29 vendo como tenho a edição 3d max 2011, mas os pedágios que encontrei apenas suporte 7 e 8 pelo que eu poderia dizer, Eu estava pensando em basear no mundo dos tanques e usar o modelo pershing que se estende mais tarde, começando do zero, se eu pudesse fazê-lo funcionar, mas sem sorte no programa de modelagem: / acho que estou de volta ao trabalho no mod para ilha morta

Você já ouviu falar do lançador Davy Crockett M29 155 mm
Essa grande bomba bulbosa não é uma bomba comum,

Com uma ogiva W54 e um explosivo nuclear seletivo do operador, rendimento de 10 a 250 toneladas (cerca de 5 vezes maior do que o bombardeio de Oklahoma).

Um pouco à frente de seu tempo (meados dos anos 50), mas vamos lá, vocês estão sugerindo Death Rays nas sugestões alemãs.

O alcance BTW é de cerca de 1000 metros.

Uma invenção interessante com certeza, e que vou considerar um pouco, mas tenho que me preocupar um pouco com a possibilidade de abusar desta unidade, bem como considerar se valeria a pena criá-la. A América já tem uma arma nuclear tática, mas acho que poderia dar outra, menor. No final, porém, há dois problemas notáveis ​​que tenho com sua inclusão:

1. A unidade só seria capaz de disparar sua arma como uma habilidade, eu acho, porque as armas nucleares equipáveis ​​em campo seriam escassas na minha estimativa. Isso teria, portanto, o efeito único, mas duvidoso, de criar uma unidade que só existe para disparar uma vez de vez em quando. E com isso, quero dizer com menos frequência do que a maioria das unidades de artilharia já em jogo. Não me interpretem mal, ainda pode ser feito, só estou me perguntando quanta prioridade eu tenho para tal coisa.

2. Ele foi criado em meados dos anos 1950, o que é uma espécie de data limite para mim, mas posso ser capaz de apontar esse problema apenas desta vez. No entanto, a maneira como eu agitaria provavelmente não seria muito satisfatória para o público. Veremos o que acontece quando eu lançar a próxima atualização, porque muitas músicas mudarão por aqui quando isso acontecer.

Eu entendo seu ponto, o sistema de armas com dissuasão nuclear portátil de infantaria, seria muito pouco convencional, raro e provavelmente experimental.

O M-28 Davy Crockett Battle Group Delivery System, era uma arma modificada sem recuo de 155 mm, feita para disparar a ogiva nuclear M288 (também conhecida como W54)

fazendo uma detonação assim,

O que estou afirmando é que estou entendendo que você não gosta da ideia de uma unidade para um único propósito, estou correto? O Davy Crockett Weapon System era, na verdade, um rifle sem recuo modificado, então, em teoria, se você fosse pensar em uma equipe de infantaria de rifle sem recuo convencional (como um esquadrão de canhão AT), então teria uma atualização extremamente cara (possivelmente no jarda de abastecimento) para desbloquear a capacidade de gerar 1 equipe de armas Davy Crockett.

Acredito que algumas restrições e 'nerfs' para uma unidade como esta seriam necessárias.
-Deria que haver uma quantidade muito grande de recursos para gerar a unidade.
-Seria uma equipe de 4 a 5 homens, para carregar o sistema de armas, munição e proteção.
-Seria muito vulnerável ao fogo inimigo, se uma unidade inimiga o enfrentasse, a unidade de artilharia teria poucas chances de sobrevivência e defesa.
-Só 1 pode ser gerado na batalha.
-Seria lento.
-Deria MUITO tempo para recarregar.
-Não pode disparar em território de 'Fog of War'.

Bem, ainda estou pensando nisso, mas olhando para sua explosão, parece que tudo que eu realmente preciso fazer além de modelar seria usar o efeito de explosão V1. Eu não sei, ainda estou pensando um pouco.

@Lord_Wiffleby Tudo bem legal, espero que você possa atualizar o mod logo, tome cuidado e boa sorte.

@xxxviroxxx Acho que todos deveriam sugerir e ajudar com ideias para o mod. O que me faz pensar por que os não modders / testadores já sugeriram algo ainda.

Ah, e também outra sugestão, não é para americano nem alemão. Acho que seria legal adicionar citações de famosos heróis / generais de guerra às partes de carregamento entre o início do jogo e a batalha.

Por exemplo: ' Se todos estão pensando da mesma forma, então alguém não está pensando. ' - George S. Patton

'Numa luta de homem para homem, o vencedor é aquele que tem mais uma rodada em sua revista'- Erwin Rommel

'Só o sangue move as rodas da história.' - Benito Mussolini

'Muitas baixas Porcentagem de mortos desconhecida Eficiência de combate que estamos ganhando.' - Coronel David M. Shoup

'Hoje nós governamos a Alemanha, amanhã, o mundo.' - Adolf Hitler
'Que Deus tenha misericórdia de meus inimigos, porque eu não terei.' - George S. Patton

'Teremos o triunfo inevitável, então ajude-nos Deus. ' - Franklin D Roosevelt

apenas mais sugestões aqui:

Múltiplas armas foram criadas para a substituição do M1 Garand (etc.), Elas foram recusadas por falta de necessidade, tais como,

o Rifle automático Sieg M1946:Isto era um rifle de batalha / metralhadora leve projetado por James E. Sieg. A arma, introduzida em 1946, foi compartimentada na munição .30-06, alimentada por 20 cartuchos de cartuchos e é capaz de disparar em torno de 650-700 RPM totalmente automática. Ele veio com um compensador de focinho exclusivo que pode ser desligado para uso com um ocultador de flash ou lançador de granadas sem interferir ao instalar uma baioneta. Recue suavemente jogou o cano do rifle Sieg para baixo, não para cima. Quando testado em Fort Benning, teve resultados eficazes. O compensador era extremamente eficaz, também permitia ao usuário disparar o rifle com uma mão.

Metralhadora M1941 Johnson: A metralhadora leve de Johnson foi uma das poucas a operar em operação de recuo e foi fabricada com um alto padrão. Era alimentado por um carregador curvo de uma coluna anexado ao lado esquerdo do receptor. Os folhetos da empresa listam um carregador de 25 rodadas como padrão e pretendia estender o carregador. A arma pode ser carregada por um clipe de stripper na porta de ejeção ou por cartuchos simples alimentados na culatra. A cadência de tiro era ajustável, de 200 a 600 tiros por minuto. Ao disparar, as forças de recuo junto com a massa das partes móveis da arma viajaram em linha direta com o ombro do atirador, semelhante ao recuo M16.

Outra versão foi feita mais tarde conhecida como o M1947 Johnson Rifle, que era estritamente semiautomático.

também, uma sugestão do T44 / T52 / T161(mais tarde conhecido como o Metralhadora M-60)

A metralhadora M60 começou a ser desenvolvida no final dos anos 1940 como um programa para uma nova metralhadora de 7,62 mm mais leve.
A versão final de avaliação foi designada T161E3. A intenção era substituir o Rifle Automático Browning M1918 e a Metralhadora Browning M1919A6 na função de arma automática de esquadrão e na função de metralhadora média.

Mais uma coisa, o lançador de granadas rifled M7A1 também é uma ideia, 22 mm disparado até 375 jardas (350 metros). .

Napalm é um agente espessante / gelificante geralmente misturado com petróleo ou um combustível semelhante para uso em um dispositivo incendiário, principalmente como uma arma antipessoal, mas também era usado em guerra blindada, antiblocador, antitúnel, quase tudo.

Também citado no Naval Aviation News:
“O efeito nem sempre era puramente físico, pois o napalm também tinha efeitos psicológicos tangíveis no inimigo. Durante a Segunda Guerra Mundial, os fuzileiros navais dos EUA aprenderam rapidamente que os soldados japoneses, quando ameaçados com napalm e outras armas incendiárias, abandonariam as posições em que lutariam até a morte contra outras armas. Durante a Guerra da Coréia, o efeito desmoralizante que o napalm teve sobre o inimigo tornou-se aparente quando dezenas de soldados norte-coreanos e chineses começaram a se render aos aviões que sobrevoavam. Os pilotos notaram que viram as tropas inimigas sobreviventes agitando bandeiras brancas nas passagens subsequentes após o lançamento de napalm. Os pilotos comunicaram-se pelo rádio com as tropas terrestres e os combatentes inimigos foram capturados. Entrevistas com prisioneiros de guerra inimigos determinaram que napalm era a arma mais temida usada contra eles. '


Em 1942, pesquisadores da Universidade de Harvard descobriram que uma substância gelatinosa semelhante à gasolina queimava mais lentamente e, portanto, era muito mais eficaz.

Era uma maneira horrível de morrer, e a arma mortal foi aprimorada em 1945 para 'Napalm-B'

Também foi lançado com a Bomba de Cluster Incendiária M-69, também conhecida como 'Cartões de Chamada de Tóquio'.

Tipos e variantes também foram descartados na Alemanha e em várias partes da Europa.

Este é o 'Azon' que foi a primeira arma guiada de precisão de seu tipo, era uma bomba inteligente de 1.000 libras usando um sistema controlado por rádio, MCLOS (Manuel Command to Line of Sight).


Conteúdo

Edição T-64

O desenvolvimento do T-72 foi um resultado direto da introdução do tanque T-64. O T-64 (Objeto 432) era um projeto muito ambicioso para construir um tanque bem blindado competitivo com um peso não superior a 36 toneladas. Sob a direção de Alexander Morozov em Kharkiv, um novo projeto surgiu com o casco reduzido ao tamanho mínimo possível. Para isso, a tripulação foi reduzida a três soldados, removendo o carregador com a introdução de um sistema de carregamento automatizado. [11]

O design muito menor apresentou um problema ao selecionar um motor adequado. [12] Isso levou à introdução do motor 5TDF de 700 cv, que não era confiável, [13] difícil de consertar e tinha uma vida útil garantida semelhante aos designs da Segunda Guerra Mundial. [14]

A produção do T-64 com um canhão de 115 mm começou em 1964. Os planos para um T-64A com um canhão mais potente de 125 mm já haviam sido feitos em 1963. [15] evidente desde o início, mas um forte lobby formou-se em torno de Morozov, que defendia o T-64 em Moscou, evitando que desenvolvimentos e ideias rivais fossem discutidos. [16] [17]

Editar modelo de mobilização

Por causa da construção demorada dos motores 5TDF, que levavam cerca de duas vezes mais do que o V-45 contemporâneo, a Fábrica Malyshev em Kharkiv não podia fornecer um número suficiente de motores 5TDF para todas as fábricas de tanques soviéticas. [18] Isso levou a esforços em Uralvagonzavod para projetar uma versão do T-64 com o motor V-45 mais barato e muito mais confiável de 780 cv. Esse modelo só seria produzido em série em caso de guerra, o chamado "modelo de mobilização".

Em 1967, o Uralvagonzavod formou a "Seção 520", que prepararia a produção em série do T-64 para 1970. [19] A equipe logo descobriu que o motor V-45 mais potente colocava muito estresse no T -64 casco, de forma que depois de algum tempo começaram a se materializar rachaduras. Uma solução mais estável foi procurada. [18]

Finalmente, uma ideia de 1960 foi usada, quando uma modificação do T-62 foi discutida: Em 1961, dois protótipos do "Objeto 167" foram construídos por Uralvagonzavod para testar uma combinação mais forte de casco e engrenagem de rolamento para aquele tanque. Sob a influência de Kharkiv, a ideia foi rejeitada por Moscou. [20] Mas esta construção, com suas grandes rodas revestidas de borracha agora formava a base para o modelo de mobilização do T-64. [21]

Mudanças adicionais foram feitas no sistema de carregamento automático, que também foi retirado de um projeto anterior, originalmente planejado para uma atualização do T-62. A munição de 125 mm, consistindo em um projétil separado e uma carga de propulsor, agora era armazenada horizontalmente em dois níveis, não verticalmente em um nível como no T-64. [22] Diz-se que ele é mais confiável do que o autoloader T-64. [21] Em 1964, dois canhões de 125 mm do tipo D-81 foram usados ​​para avaliar sua instalação no T-62, então a planta Ural estava pronta para adotar o calibre 125 mm para o T-64A também . [23]

T-72 Editar

Uralvagonzavod produziu o primeiro protótipo com uma arma de 125 mm e motor V-45K em 1968 como "Objeto 172". Após intensos testes comparativos com o T-64A, o Objeto 172 foi reprojetado em 1970 para lidar com alguns problemas menores. [24] No entanto, sendo apenas um modelo de mobilização, a produção em série do Objeto 172 não era possível em tempos de paz. Em um processo político pouco claro [25], o decreto número 326-113 foi emitido, o que permitiu a produção do Objeto 172 na União Soviética a partir de 1 de janeiro de 1972, e libertou Uralvagonzavod da produção do T-64A. [26]

O primeiro lote foi construído como "Objeto 172M" e, após algumas modificações, foi testado novamente em 1973 e aceito em serviço como "T-72" [27] sob a diretriz do ministério soviético número 554-172 de 7 de agosto de 1973.

Sabe-se que pelo menos alguma documentação técnica do T-72 foi passada à CIA pelo coronel polonês Ryszard Kukliński entre 1971 e 1982.

Em 2018, o 3º Instituto Central de Pesquisa em Moscou testou uma demonstração de prova de conceito para mobilidade de tanques robóticos e estava planejando desenvolvê-la com base no T-72B3 e outras plataformas. [28]

A produção da primeira série do T-72 Object 172M começou em julho na UKBM em Nizhny Tagil. No entanto, devido às dificuldades em organizar a fábrica para a mudança na produção de T-64 para T-72, apenas 30 tanques concluídos foram entregues em 1973. Os problemas continuaram em 1974, onde de uma cota de produção estatal de 440 apenas 220 foram oficialmente declarada, com o número real de tanques concluídos sendo próximo a 150. Como resultado, um investimento substancial em ferramentas foi realizado. Somente após a modernização, a fábrica poderia começar a produção em grande escala do T-72. Nizhny Tagil produziu o tanque em várias modificações até 1992.

O T-72 foi o tanque mais utilizado pelo Pacto de Varsóvia desde a década de 1970 até o colapso da União Soviética em 1991. Também foi exportado para outros países, como Finlândia, Índia, Irã, Iraque, Síria e Iugoslávia, como além de ser copiado em outro lugar, com e sem licenças.

Versões licenciadas do T-72 foram feitas na Polônia e na Tchecoslováquia, para consumidores do Pacto de Varsóvia. Esses tanques tinham uma qualidade de fabricação melhor e mais consistente, mas com blindagem inferior, sem a camada de cerâmica embutida em resina dentro da frente da torre e na blindagem glacis, [ citação necessária ] substituído por todo o aço. Os tanques T-72G de fabricação polonesa [ citação necessária ] também tinha blindagem mais fina em comparação com o padrão do Exército Soviético (410 mm para torre). Antes de 1990, as versões de exportação do T-72 de fabricação soviética foram igualmente rebaixadas para clientes não pertencentes ao Pacto de Varsóvia (principalmente os países árabes). [ citação necessária ] Muitas peças e ferramentas não são intercambiáveis ​​entre as versões soviética, polonesa e tchecoslovaca, o que causou problemas logísticos.

A Iugoslávia desenvolveu o T-72 no mais avançado M-84 e vendeu centenas deles ao redor do mundo durante a década de 1980. Os iraquianos chamaram suas cópias do T-72 de "Leão da Babilônia" (Asad Babil) Esses tanques iraquianos foram montados a partir de kits vendidos a eles pela União Soviética como um meio de escapar do embargo de armas imposto pela ONU. Derivados mais modernos incluem o polonês PT-91 Twardy. Vários países, incluindo Rússia e Ucrânia, também oferecem pacotes de modernização para os T-72s mais antigos.

Várias versões do T-72 estão em produção há décadas e as especificações de sua blindagem mudaram consideravelmente. Os tanques T-72 originais tinham blindagem homogênea de aço fundido incorporando tecnologia de blindagem espaçada e eram moderadamente bem protegidos pelos padrões do início dos anos 1970. Em 1979, os soviéticos começaram a construir a modificação do T-72 com armadura composta semelhante à armadura composta T-64, na frente da torre e na frente do casco. No final da década de 1980, os tanques T-72 no inventário soviético (e muitos daqueles em outras partes do mundo também) foram equipados com placas de blindagem reativa.

O sistema telêmetro a laser TPD-K1 apareceu em tanques T-72 desde 1974, os exemplos anteriores eram equipados com telêmetros óticos paralaxe, que não podiam ser usados ​​para distâncias abaixo de 1.000 metros (1.100 jardas). Algumas versões de exportação do T-72 não tinham o telêmetro a laser até 1985 ou, às vezes, apenas os tanques do comandante de esquadrão e pelotão (versão K) os recebiam. Depois de 1985, todos os T-72s recém-fabricados vinham com blindagem reativa como padrão, o motor V-84 de 840 bhp (630 kW) mais potente e um canhão principal com design atualizado, que pode disparar mísseis antitanque guiados do cano.Com esses desenvolvimentos, o T-72 acabou se tornando quase tão poderoso quanto o tanque T-80 mais caro, mas poucas dessas variantes alcançaram os aliados economicamente enfermos do Pacto de Varsóvia e clientes estrangeiros antes do bloco soviético se desintegrar em 1990.

Desde 2000, os veículos de exportação têm sido oferecidos com equipamento de visão noturna de imagem térmica de fabricação francesa (embora seja mais provável que eles possam simplesmente usar o sistema 'Buran-Catherine' fabricado localmente, que incorpora um termovisor francês). A munição perfurante de urânio empobrecido para a arma de 125 mm (4,9 pol.) Foi fabricada na Rússia na forma do projétil BM-32 desde cerca de 1978, embora nunca tenha sido implantado e seja menos penetrante do que o mais recente tungstênio BM- 42 e o BM-42M mais recente.

Edição de Modelos

Principais modelos do T-72, fabricados na União Soviética e na Rússia. Os tanques de comando têm K adicionado à sua designação para Komandirskiy, "comando", por exemplo T-72K é a versão de comando do T-72 básico. Versões com armadura reativa têm V adicionado, para vzryvnoy, "explosivo".

T-72 Ural (1973) [29] Versão original, armada com canhão de tanque liso de 125 mm e telêmetro óptico de coincidência. [30] [31] [32]

2010) Atualização para tanques T-72B, incluindo mira de artilheiro multicanal Sosna-U, novo rádio VHF digital, autocarregador aprimorado, canhão 2A46M-5 para acomodar nova munição. Mantém o motor V-84-1 840 hp (630 kW) mais antigo e a blindagem reativa explosiva Kontakt-5 e não possui navegação por satélite. [33] [34] [35] T-72B3 modelo 2016 ou T-72B3M / T-72B4 Atualização como o T-72B3, com armadura reativa explosiva Relikt, saias laterais com armadura reativa de contêiner flexível e telas de ripas, 2A46M-5 arma capaz de disparar míssil guiado Refleks 9M119M, motor V-92S2F 1.130 hp (840 kW), transmissão automática, display digital e vídeo retrovisor. [36] [37] [38] T-72 SIM-1 Aumento da implementação da armadura K-1 reativa e K-5 passiva. Novo sistema de comando e controle FALCON, sistema de navegação GPS e sistema de controle de fogo polonês SKO-1T DRAWA-T com termovisor e telêmetro a laser (da PT-91 Twardy). [39] Ele também tem um sistema de reconhecimento de amigo ou inimigo.

O projeto do T-72 foi desenvolvido nos seguintes modelos: tanque Lion of Babylon (Iraque), M-84 (Iugoslávia), M-95 Degman (Croácia), M-2001 (Sérvia), PT-91 Twardy (Polônia ), Tank EX (Índia), [40] e TR-125 (Romênia).

Edição de variantes

Além disso, o casco do T-72 tem sido usado como base para outros projetos de veículos pesados, incluindo o seguinte:

  • Terminador BMPT - Comboio pesado e veículo de apoio ao tanque fechado.
  • TOS-1 - Lançador de foguetes termobárico múltiplo, com lançador de 30 tubos no lugar da torre. [32]
  • BREM-1 (Bronirovannaya Remonto-Evakuatsionnaya Mashina) - Veículo de recuperação blindado com um guindaste de 12 toneladas, guincho de 25 toneladas, lâmina dozer, equipamento de reboque e ferramentas. [32]
  • IMR-2 (Inzhenernaya Mashina Razgrashdeniya) - Veículo de engenharia de combate com um guindaste telescópico de 11 toneladas e pinças, lâmina / arado configurável e sistema de remoção de minas.
  • MTU-72 (Tankovyy Mostoukladchik) - Camada de ponte blindada, capaz de colocar uma ponte com capacidade de 50 t (55 toneladas curtas) e medindo 18 m (59 pés) em três minutos. [32]
  • BMR-3 Vepr (Bronirovannaja Mashina Razminirovanija) - Veículo de limpeza de minas.

Estações remotas de armas Editar

O T-72 compartilha muitas características de design com outros designs de tanques de origem soviética. Alguns deles são vistos como deficiências em uma comparação direta com os tanques da OTAN, mas a maioria é produto da maneira como esses tanques deveriam ser empregados, com base nas experiências práticas dos soviéticos na Segunda Guerra Mundial.

Edição de peso

O T-72 é extremamente leve, com quarenta e uma toneladas, e muito pequeno em comparação com os principais tanques de batalha ocidentais. Algumas das estradas e pontes nos países do antigo Pacto de Varsóvia foram projetadas de forma que os T-72s possam viajar em formação, mas os tanques da OTAN não poderiam passar de forma alguma, ou apenas um por um, reduzindo significativamente sua mobilidade. O T-72 básico é relativamente fraco, com uma versão supercharged de 780 hp (580 kW) do motor diesel V-12 básico de 500 hp (370 kW) projetado originalmente para o T-34 da Segunda Guerra Mundial. Os trilhos de 0,58 m (1 ft 11 pol.) De largura correm sobre rodas de grande diâmetro, o que permite fácil identificação do T-72 e seus descendentes (a família T-64 tem rodas de estrada relativamente pequenas).

O T-72 foi projetado para cruzar rios de até 5 m (16,4 pés) de profundidade submersos usando um snorkel de pequeno diâmetro montado no local. A tripulação é fornecida individualmente com aparelhos rebreather de pressão simples para situações de emergência. Se o motor parar debaixo d'água, ele deve ser reiniciado dentro de seis segundos, ou o compartimento do motor do T-72 ficará inundado devido à perda de pressão. O procedimento de mergulho livre é considerado perigoso, mas é importante para manter a mobilidade operacional.

Proteção nuclear, biológica e química Editar

O T-72 possui um sistema de proteção nuclear, biológica e química (NBC). O interior do casco e da torre é forrado com um tecido sintético feito de composto de boro, destinado a reduzir a radiação penetrante das explosões de bombas de nêutrons. A tripulação recebe ar limpo por meio de um sistema de filtro de ar. Uma leve sobrepressão evita a entrada de contaminação por meio de rolamentos e juntas. O uso de um autoloader para a arma principal permite uma remoção forçada de fumaça mais eficiente em comparação com as armas de tanque carregadas manualmente tradicionais ("pig-loader"), de modo que o isolamento NBC do compartimento de combate pode, em teoria, ser mantido indefinidamente. Os T-72 exportados não têm revestimento anti-radiação. [ citação necessária ]

Edição Interior

Como todos os tanques do legado soviético, o design do T-72 trocou espaço interior em troca de uma silhueta muito pequena e uso eficiente de armadura, a ponto de substituir o quarto tripulante por um carregador mecânico. O design básico do T-72 tem janelas de periscópio extremamente pequenas, mesmo para os padrões restritos dos tanques de batalha, e o campo de visão do motorista é significativamente reduzido quando sua escotilha é fechada. O sistema de direção é um layout tradicional de duas canas em vez do volante ou manche de direção mais fácil de usar, comum nos tanques ocidentais modernos. Esta configuração requer o uso quase constante de ambas as mãos, o que complica o emprego da transmissão manual de sete velocidades.

Há um mito generalizado da era da Guerra Fria de que o T-72 e outros tanques soviéticos são tão apertados que o pequeno interior exige o uso de tripulantes mais baixos, com a altura máxima definida em 1,6 m (5 pés 3 pol.) No Exército Soviético. [42] De acordo com os regulamentos oficiais, no entanto, o número real é 1,75 m (5 pés 9 pol.) [43]

Edição de armadura

A proteção da armadura do T-72 foi reforçada a cada geração seguinte. A torre original do T-72 "Ural" Object 172M (de 1973) é feita de armadura convencional de aço fundido de alta dureza (HHS) sem inserções laminadas. Acredita-se que a espessura máxima seja de 280 mm (11 pol.) E o nariz seja de 80 mm (3,1 pol.). A cobertura da nova armadura laminada tem 205 mm (8,1 pol.) De espessura, compreendendo 80 mm (3,1 pol.) De HHS, 105 mm (4,1 pol.) De camada dupla de laminado e 20 mm (0,79 pol.) De aço RHA, que quando inclinado dá cerca de 500–600 mm (20–24 pol.) De espessura ao longo da linha de visão. Em 1977, a blindagem do T-72 Object 172M foi ligeiramente modificada. A torre agora apresentava um inserto preenchido com barras de areia de cerâmica "kwartz" e a composição da placa glacis foi alterada. Agora era feito de aço HHA de 60 mm (2,4 pol.), Laminado Tekstolit de vidro de 105 mm (4,1 pol.) E aço RHA de 50 mm (2,0 pol.). Esta versão era frequentemente conhecida nos círculos soviéticos como T-72 "Ural-1". A próxima atualização de blindagem foi introduzida pelo T-72A (Objeto 176), que foi projetado em 1976 e substituiu o original nas linhas de produção durante 1979-1985. T-72 Object 1976 também é conhecido como T-72A. Com a introdução do T-72B (Object 184) em 1985, a blindagem composta foi novamente modificada. De acordo com o major aposentado, James M. Warford, variantes desenvolvidas após o modelo básico T-72 e T-72M / T-72G MBT, apresentavam uma torre de aço fundido que incluía uma cavidade preenchida com quartzo ou areia em uma forma semelhante à dos EUA " armadura de sílica fundida ". [44] Steven J. Zaloga menciona que o modelo T-72 1978 (Obiekt 172M sb-4), que entrou em produção em 1977, apresentava uma nova torre com armadura especial composta de hastes de cerâmica. [45]

O T-72A apresentava uma nova torre com blindagem frontal mais espessa, quase vertical. Devido à sua aparência, foi apelidada não oficialmente de armadura "Dolly Parton" pelo Exército dos EUA. [46] Isso usou o novo preenchimento de torre de haste de cerâmica, incorporou armadura laminada glacis aprimorada e montou novas saias laterais de carga anti-forma. [47]

O T-72M era idêntico ao modelo básico T-72 Ural em termos de proteção, [48] mantendo a torre de aço monolítica. [49] O T-72M1 modernizado estava mais perto do T-72A em termos de proteção. Ele apresentava 16 mm (0,63 pol.) Adicionais de armadura de aplique de aço de alta dureza na placa glacis, que produziu um aumento de 43 mm (1,7 pol.) Na espessura da linha de visão. Foi também a primeira variante de exportação com armadura composta na torre, contendo hastes de cerâmica [50] às vezes chamadas de "armadura de barra de areia". [45] A composição da armadura da torre era essencialmente idêntica ao T-72 "Ural-1", enquanto o T-72As apenas soviético tinha uma proteção ligeiramente aumentada.

Vários modelos T-72 apresentavam blindagem reativa explosiva (ERA), que aumentava a proteção principalmente contra armas do tipo HEAT. Certos tanques do último modelo T-72 apresentavam Kontak-5 ERA, uma forma de ERA "universal" parcialmente eficaz contra penetradores cinéticos. Foi adicionado ao T-72 como uma resposta aos testes conduzidos pela União Soviética contra tanques Magach-4 capturados que descobriram que a cobertura do T-72 poderia ser penetrada pela munição 105 mm M111 APDSFS "Hetz". [51] [52]

O último modelo T-72s, como o T-72B, apresentava blindagem de torre aprimorada, abaulando visivelmente a frente da torre - apelidada de blindagem de "super-Dolly Parton" pela inteligência ocidental. [53] A blindagem da torre do T-72B era a mais espessa e mais eficaz de todas as blindagens de tanques soviéticos e era ainda mais espessa do que a blindagem frontal do T-80B. [53] O T-72B usou uma nova "armadura de placa refletora" (Bronya s otrazhayushchimi listami), em que a cavidade frontal da torreta fundida era preenchida com um laminado de camadas alternadas de aço e não metálico (borracha). [54] O glacis também foi equipado com 20 mm (0,8 pol.) De armadura de aplique. As versões de produção tardia das variantes T-72B / B1 e T-72A também apresentavam uma camada anti-radiação no teto do casco.

Os primeiros modelos T-72 não apresentavam saias laterais, o modelo básico original apresentava painéis de armadura do tipo palheta ou de guelras em ambos os lados da parte dianteira do casco. Quando o T-72A foi lançado em 1979, foi o primeiro modelo a apresentar saias laterais de plástico cobrindo a parte superior da suspensão, com painéis separados protegendo a lateral do combustível e os cestos de armazenamento.

Após o colapso da URSS, analistas americanos e alemães tiveram a chance de examinar os tanques T-72 de fabricação soviética equipados com Kontakt-5 ERA, e eles se mostraram impenetráveis ​​para a maioria dos projéteis de tanques e armas antitanque dos Estados Unidos e da Alemanha da Guerra Fria. Um porta-voz do Exército dos EUA afirmou no show, "o mito da inferioridade soviética neste setor de produção de armas que foi perpetuado pelo fracasso dos tanques de exportação T-72 rebaixados nas Guerras do Golfo foi, finalmente, enterrado. Os resultados desses testes mostram que se um confronto OTAN / Pacto de Varsóvia tivesse estourado na Europa, os soviéticos teriam paridade (ou talvez até superioridade) na armadura ". [55] ERA eficaz para KE, como Kontakt-5, impulsionou o desenvolvimento de munição M829A3. [56]

No final dos anos 1980, os soviéticos desenvolveram o Object 187 (Объект 187, ou T-72BI), era um projeto paralelo ao objeto 188 (o tanque T-90). Era baseado no T-72B, com uma torre fortemente modificada. O 'Object 187' usava armadura composta para a torre (armadura composta "Super Dolly Parton") e a frente do casco, e RHA para o resto do tanque. Possivelmente consistia em materiais especiais, incluindo cerâmica ou ligas de urânio de alta densidade. A espessura física máxima da armadura passiva (sem contar a armadura reativa - ERA) foi de até 95 mm RHA. Com o Kontakt-5 ERA, a blindagem frontal do T-72BI era imune ao canhão tanque 120 mm L / 44 da OTAN. [57] [58] No entanto, após o colapso soviético, o tanque não foi aceito.

Nível de proteção estimado Editar

A tabela a seguir mostra o nível de proteção estimado de diferentes modelos T-72 em equivalência de armadura homogênea enrolada, ou seja, a armadura composta da torre de um T-72B oferece tanta proteção contra uma bala APFSDS quanto uma espessura de 520 mm (20 pol.) camada de armadura de aço.

Modelo Torre vs APFSDS Torre vs HEAT Casco vs APFSDS Hull vs HEAT
T-72 'Ural' [59] (1973) [60] [61] [62] 380–410 mm (15–16 pol.) 450–500 mm (18–20 pol.) 335–410 mm (13,2–16,1 pol.) 410–450 mm (16–18 pol.)
T-72A (1979–1985) [63] [64] / (1988) + Kontakt 1 [61] [64] [65] 410–500 mm (16–20 pol.) 500–560 mm (20–22 pol.) 360–420 mm (14–17 pol.) 490–500 mm (19–20 pol.)
T-72M (1980) [61] 380 mm (15 pol.) 490 mm (19 pol.) 335 mm (13,2 pol.) 450 mm (18 pol.)
T-72M1 (1982) [59] 380 mm (15 pol.) 490 mm (19 pol.) 400 mm (16 pol.) 490 mm (19 pol.)
T-72B + Kontakt 1 [59] [66] (1985) 520–540 mm (20–21 pol.) 900–950 mm (35–37 pol.) [67] 480–530 mm (19–21 pol.) 900 mm (35 pol.)
T-72B + Kontakt 5 [66] [68] (1988) [69] 770–800 mm (30–31 pol.) 1.180 mm (46 pol.) 690 mm (27 pol.) 940 mm (37 pol.)

Possível substituição fácil do Kontakt 5 (ou 1) pelo Relikt. Relikt defende contra ogivas tandem e reduz a penetração de projéteis APFSDS em mais de 50 por cento. [70] Cálculo T-72B + Relikt vs APFSDS, na torre 1.000–1.050 mm, no casco 950–1.000 mm. Para T-90MS, Relikt é um conjunto básico, para o conjunto básico T-90S - Kontakt 5. [71] [72] [73] [74]

O cálculo vs HEAT é mais complicado. [72]

Edição de arma

O T-72 é equipado com o canhão principal da série 2A46 de 125 mm (4,9 pol.), Um calibre significativamente maior (20 mm maior) do que o canhão padrão de 105 mm (4,1 pol.) Encontrado nos MBTs ocidentais contemporâneos, e ainda um pouco maior do que o 120 mm / L44 encontrado em muitos MBTs ocidentais modernos. Como é típico dos tanques soviéticos, o canhão é capaz de disparar mísseis guiados antitanque, bem como munição de canhão principal padrão, incluindo cartuchos HEAT e APFSDS.

O T-72 Object 172M original (1973) usou a arma modelo 2A26M2 montada primeiro no T-64. O cano tinha um comprimento de 6350 mm ou calibres de 50,8 e pressão máxima nominal da câmara de 450 MPa. O canhão tinha um forro de cromo galvanizado, mas não tinha uma capa térmica. O canhão era capaz de disparar balas 3VBM-3 com sabot de projétil de aço 3BM-9 e balas 3VBM-6 com projétil APFSDS de sabot 3BM-12 de tungstênio. Permitindo, respectivamente, 245 mm (9,6 pol.) E 280 mm (11 pol.) De penetração do aço RHA a 2.000 m em um ângulo de 0 graus. Além de munições APFSDS, o objeto 172M T-72 também poderia disparar munições 3VBK-7 incorporando ogiva HEAT 3BK-12 e munições 3VBK-10 incorporando ogiva HEAT 3BK-14. Rodadas HEAT permitiram, respectivamente, 420 mm (17 pol.) E 450 mm (18 pol.) De penetração do aço RHA em um ângulo de 0 graus. Os cartuchos de alta explosão fornecidos incluíam 3WOF-22 com ogiva 3OF-19 ou 3WOF-36 com a ogiva 3OF-26. Para todas as rodadas, o propelente Zh40 foi usado. Complementando a configuração original da arma estava o estabilizador eletro-hidráulico 2E28M "Siren" de dois planos, permitindo a estabilização automática com velocidades de 0,05 a 6 graus por segundo.

Mesmo quando o T-72 Object 172M (1973) estava entrando em produção, novas munições foram desenvolvidas para compensar os desenvolvimentos de blindagem no Ocidente. Começando em 1972, dois novos cartuchos APFSDS foram introduzidos, o cartucho 3VBM-7 com projétil de sabot 3BM-15 de tungstênio e o cartucho "mais barato" 3VBM-8 com sabot 3BM-17, mas sem o plugue de carboneto de tungstênio. Isso permitiu a penetração de aço RHA de 310 mm (12 pol.) E 290 mm (11 pol.), Respectivamente, a 2.000 m em um ângulo de 0 graus. Ao mesmo tempo, uma carga de propelente Zh52 universal foi introduzida. O 3VBM-7 foi o cartucho APFSDS mais comum encontrado nos tanques T-72 Object 172M durante os anos 70.

A expectativa de vida do cano declarada da arma modelo 2A26M2 era de 600 tiros de HE / HEAT equivalente a 600 EFC (Carga total efetiva) ou 150 tiros de APFSDS.

O canhão principal do T-72 tem um erro médio de 1 m (39,4 pol.) Em um alcance de 1.800 m (1.968,5 jardas), considerado abaixo do padrão hoje. Sua distância máxima de tiro é de 3.000 m (3.280,8 jardas), devido à elevação positiva limitada. O limite de fogo direcionado é de 4.000 m (4.374,5 jardas) (com o míssil guiado antitanque lançado por arma de fogo, que raramente é usado fora dos antigos estados soviéticos). O canhão principal do T-72 é equipado com um tambor de reserva de pressão integral, que auxilia na rápida evacuação da fumaça do orifício após o disparo. O cano da arma de 125 milímetros é certificado como forte o suficiente para bater o tanque através de quarenta centímetros de parede de tijolos reforçados com ferro, embora isso afete negativamente a precisão da arma quando for disparada subsequentemente. Rumores nos exércitos da OTAN no final da Guerra Fria afirmavam que o tremendo recuo do enorme canhão de 125 mm poderia danificar a transmissão totalmente mecânica do T-72. O comandante do tanque supostamente teve que ordenar o disparo, repetindo seu comando, quando o T-72 estava em movimento: "Fogo! Fogo!" O primeiro grito supostamente permitiu ao motorista desengatar a embreagem para evitar danificar a transmissão quando o artilheiro disparou o canhão na segunda ordem. Na realidade, essa tática ainda comum melhora substancialmente a precisão de disparo do tanque e não tem nada a ver com recuo ou dano mecânico a qualquer coisa. Isso pode ter a ver com a qualidade inferior (em comparação com os tanques ocidentais) dos estabilizadores do T-72.

A grande maioria dos T-72s não tem mira de imagem térmica FLIR, embora todos os T-72s (mesmo os exportados para o Terceiro Mundo) possuam o iluminador infravermelho característico (e inferior) 'Luna'. Os visores de imagem térmica são extremamente caros, e o novo sistema FLIR russo, o 'Buran-Catherine Thermal Imaging Suite', foi introduzido recentemente no tanque T-80UM. A maioria dos T-72 encontrados fora da ex-União Soviética não tem telêmetros a laser. Os T-72 construídos para exportação têm um sistema de controle de fogo rebaixado. [ citação necessária ]

Edição do Autoloader

Assim como o anterior T-64 para uso doméstico, o T-72 é equipado com um sistema de carregamento automático, eliminando a necessidade de um tripulante dedicado, diminuindo o tamanho e o peso do tanque.

No entanto, o autoloader tem um design visivelmente diferente.Tanto o T-64 quanto o T-72 carregam sua munição de 125 mm de duas seções (granada e carga total do propelente ou míssil e carga reduzida do propelente) em bandejas de carregamento separadas, posicionadas uma em cima da outra, mas em primeiro lugar, no T-64, 28 destes foram dispostos verticalmente como um anel sob o anel da torre propriamente dito, e foram girados para colocar a bandeja correta na posição sob o sistema de guindaste na parte traseira da torre. Isso tinha a desvantagem de cortar a torre do resto do tanque, principalmente do motorista. O acesso ao casco exigia a remoção parcial das bandejas. O T-72 usa um design que tem requisitos de largura menores e não isola o compartimento da torre: as bandejas são dispostas em um círculo na parte inferior do compartimento de combate, a desvantagem é a redução do número de bandejas para 22. A segunda diferença é que no T-64 as bandejas eram articuladas e abertas à medida que eram colocadas em posição, permitindo que o projétil / míssil e a carga do propelente fossem empurrados para a culatra em um movimento no T-72, A bandeja é trazida para a culatra como está, com o casco na fenda inferior e a carga na superior, e o compactador mecânico carrega sequencialmente cada um deles, resultando em um ciclo de recarga mais longo. [75]

O autoloader tem um ciclo mínimo de 6,5 segundos (ATGM 8 segundos) e um ciclo máximo de 15 segundos para recarregar, nas versões posteriores o modo sequência permite recarregar em menos de 5 segundos, permitindo atingir 3 disparos em 13 segundos.

O sistema autoloader também inclui um mecanismo automatizado de remoção do invólucro que ejeta o invólucro do propelente através de uma porta de abertura na parte traseira da torre durante o ciclo de recarga seguinte.

O autoloader desconecta a arma do estabilizador vertical e gira-a três graus acima da horizontal para pressionar a culatra da arma e alinhá-la com a bandeja de carga e o compactador. Durante o carregamento, o artilheiro ainda pode mirar porque ele tem uma visão verticalmente independente. Com um telêmetro a laser e um computador balístico, a mira final leva pelo menos mais três a cinco segundos, mas é canalizada para as últimas etapas do carregamento automático e prossegue simultaneamente.

Além dos 22 cartuchos carregados automaticamente, o T-72 carrega 17 [76] cartuchos convencionalmente no casco, que podem ser carregados nas bandejas do autoloader esvaziadas ou diretamente na arma.


Prosím o pomoc s určením vozidel

Ten peruánsky raketovy tank - podvozok je AMX-13, rakety sú ruské 9M133 Kornet. Evidentne ide o ďalší vývoj peruánkeho využitia podvozkov AMX-13 na stíhače tankov - AMX-13PA5 Escorpião (105mm canon a 4 rakety 9M14M, AMX-13PA8 Escorpion-2 (105mm kaony, rozšíren vý guľometan 2). Len teraz sa už zbavili aj hlavňovej výzbroje. V tomto videu síce nie je definovaný typ, ale vidno aj ďalšiu peruánsku verziu - s dvomi raketami.

Ten s tými dvomi raketami (resp. So 4 raketami v kontajneri umiestnenými horizontálne) môže byť AMX-13 Alacrán (Škorpión) (aj keď ten má štandartne 4 rakety v kontajnerom som umiestnenými horizontálne) môže byť AMX-13 Alacrán (Škorpión) (aj keď ten má štandartne 4 rakety v kontajnerom som umiestnenými horizontálne), a sa ozčilje korzeko njjéjných horizontales.

Pro ram29
Pane Kolego,
děkuji za poskytnutou informaci.

P. S.
Tank na videu s dvěma vrhači PTŘS, jeho fotografie se objevily v internetových diskusích kolem roku 2011.
Tank na videu s třemi PTŘS Kornet bývá označen AMX-13 Alacran II a je znám z přehlídek v roce 2014 a 2015.
www.defensa.com

"Vypadá para jako samohybné dělo."
Je a 15cm Hummel bez pancéřové ochrany.
www.valka.cz
awareness2367.rssing.com

"fotka z nějaké přehlídky."
Představuje čínskou samohybnou houfnici M10-105 na podvozku Wolverine.
www.valka.cz

"Nějaký "lehký tank" z vojenského muzea v Pekingu. "
www.valka.cz

"a para nejlepší nakonec - vypadá para jako Merkava."
Předpokládám, že je jedná o fotomontáž pro Word of Tank, nebo něco podobného.

urcite, je to videt na prednich blatnicich, ze to vubec nesedi, mezi pojezdy je zcela jiste mezera, zbyla 4 jsou bez mezery. falso

"Nějaký prototyp firmy Mowag, vystavený ve Schweizerisches Militärmuseum Full."
8cm Zwillings-Raketenautomat Oerlikon Typ 3Z 8DLa, 1964, 2x 9 raket Oerlikon ráže 81mm. Exponát věže je vystaven v tomtéž muzeu.
commons.wikimedia.org

"Odhaduji para na nějakou verzi M60."
Podle Hunnicutta se jedná o pátou variantu věže pro 152mm Shillelagh, která byla osazena na podvozek M60 s číslem 9B4470.
R.P. Hunnicutt: Abrams - A History of the American Main Battle Tank, str.112-113, ISBN 0-89141-388-X

"Francouzský lehký tanque Renault R35 s podvozkem od firmy Lorraine."
Pochybuji, že se jedná o podvozek pásového traktoru Lorraine 37.

"Nějaká nadstavba na podvozku T-54/55 - hádám že odstraňovač ledu."
Turboreaktivní odminovač Progrev-T na podvozku T-54 (Газодинамический тральщик "Прогрев-Т") jeho údajným předchůdcem byl zmíněný objekt 604.
topwar.ru

"Asi samohybná houfnice, podvozek vypadá jako."
Věž připomíná singapurskou SSPH Primus. Podvozek asi k věži nepatří. Bližší informace se možná dozvíte, když vložíte originální název snímku do vyhledávače: google-obrázky.

"Podvozek M4 Sherman s neobvyklou věží."
Carro de motor de pistola múltipla T52 1x 40mm Bofors + 2x 12,7mm M2
www.historyofwar.org
www.quora.com

Pane Kolego,
sakryš proč vkládáte fotografie s přepsanými názvy. Trochu déle mi to trvalo, ale nalezl jsem originální předlohy na serveru Ghur Khan ataque!
Například vaše foto s označením: pre-BMP_01 publikoval Alexej Chlopotov jako: "что за хрень"
a vaše foto s označením: pre-BMP_02 zveřejnil ACh jako: "ЦНИИТОЧМАШ_269 (2)"
Vše nasvědčuje tomu, že jmenovaný ruský badatel nedovede tato vozidla určit.
Přesto si dovolím předpokládat, že se jedná o podvozek blízký Objektu 934-937-953, který byl kdysi vybaven prstencem o větším průměru. Předpokládám, že na vozidle byly v různých časových obdobích zkoušeny dva rozdílné věžové systémy. Zobrazené vozidlo je jakýmsi "starším" bratrem prototypu ZRPK Roman.

Poznámky:
V černobílé fotografii je vozidlo osazeno neznámý věžový kompletem, vzhledově blízkým: Izděljenije 688 No.601 (viz Gur Khan).
Na barevné fotografii je podvozek opatřený asi evidenčním č.326 / 17 a neznámým věžový komplet je označen č.326 / 32.

Jakýsi WolfPack na Warthunder tvrdí, že por se mohlo jednat ou bájné vozidlo Objekt 953.

Na černobílé i barevné fotografii je vozidlo vybaveno znakem výsadkových vojsk, takže por se mohlo jednat o exponát vojenského muzea, které se specializuje na výsadková vojska RF a SSS Виват. Nebo vozidlo stále parkuje na odstavné ploše CNIITočMaše (ЦНИИТОЧМАШ).

Odkazy:
Музей истории Воздушно-десантных войск

г. Рязань
пл. Маргелова, д.1
telefon: +7 491 272-14-58

АО ЦНИИТОЧМАШ
г. Подольск - микрорайон Климовск
ул. Заводская, д. 2 (tiskový mluvčí)
пресс-служба: +7 495 249-49-99 доб. 2034, 2070, 2172
e-mail: [email protected], [email protected]
https://cniitm.ru/

Keby bola otázka prečo majú fotografie zmenený názov smerovaná na mňa, tak odpoviem tromi dôvodmi -
1.) lebo azbuka (japonština, arabština, hindština a pod.) - môj rýhlo prezerač obrázov nepodporuje v názvoch súborov žiadne iné znaky okrem štandartnej latinky, preto všetky obrázky vladtky vladtky obrázý kuká vladtky všetky obrázý kuká vladtky všetky obrázý kukky vladtky všetky obrázý kukky de saladtky vünkázky automático vbuzky.
2.) lebo nič nehovoriaci názov - spravidla ide o snímky označené číselno-písmenovou sekvenciou priraďovanou nejakým algoritmom pri ukladaní. Takže radšej ako DSCxu2356, 4578ablk56, 87rftugfv mám v adresári názvy dievcadna1510, alebo nejakebvp_v_pusti_4.
3) lebo viem o čo ide a preto si para pri ukladaní už pomenujem tak, aby som para vedel identifikovať už podľa názvu.

Ale možno ram29 napíše svoje dôvody prečo si fotky pomenúva podľa seba.

Děkuji, že s tomu věnujete čas a omlouvám se, že jsem tam nedal odkaz na zdroj obrázků (dez černobílý se jmenoval
101042_original.jpg a barevný ЦНИИТОЧМАШ_269 (2)). Polepším se. Co se týče změny názvů, kolega buko1 para ve svém
příspěvku popsal přesně a ve "správném pořadí". Cizí znaky jsou peklo a dokážou zmást nejen prohlížeč obrázků.

Ještě jednou díky za Vaše odkazy - dodnes jsem nevěděl jak vypadá ZRPK "Romano".

A teď k těm vozidlům. Náhodou jsem narazil na ten černobílý obrázek ještě jednou (https: // shushpanzer-
ru.livejournal.com/2013625.html) um bylo tam uvedeno, že se Jedná o PL-vozidlo z projektu "romano" - także "příbuzný" onoho ZRPK "romano" (ZRPK = "Зенитный ракетно-пушечный комплекс" - raketo protiletadlový -hlavňový komplex, ale některé
zdroje para uvádějí jinak - ZPRK), ale jinak jste měl pravdu - věž se dost podobá věži Objektu 688, tedy až na tu výzbroj - mě para pořád přijde jako dvouhlavňový 30 mm kanon GŠ-30-2. mno, je to jen dohad. A také se mi nezdá, že por para bylo BMPT / Objekt 953 - pro úlohu BMPT para má slabou výzbroj a pancíř (Rusové své čtyři návrhy BMPT založili na trupu tanku T-72).

Ještě jeden dotaz - vozidla Mowag Piranha 8 × 8, LAV-25 a M1126 Stryker jsou nějak "příbuzná"? V jednom zdroji psali, že LAV-25 je licenční Piranha, ale nikdo další se o tom již nezmínil.


Assista o vídeo: silnik (Novembro 2021).